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<blockquote data-quote="mmarkus" data-source="post: 134273" data-attributes="member: 5540"><p>Hallo,</p><p></p><p>nach dem entfernen der Blechplatte unter der Getriebeglocke kam ich ans Ausrücklager. Das habe ich kräftig mit Kupferpaste ( nur das Schiebestück ) eingeschmiert. Die äusseren Abschmiernippel der Betätigungswelle mit normalem Mzwgfett abgeschmiert.</p><p></p><p>Nach dem Test: Oh Wunder,die Kupplung hat sich wesentlich besser dosieren lassen.</p><p></p><p>Jetzt bin ich wieder froh...</p><p></p><p></p><p>Frohe Weihnachten an alle Deutzer und Nichtdeutzer !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mmarkus, post: 134273, member: 5540"] Hallo, nach dem entfernen der Blechplatte unter der Getriebeglocke kam ich ans Ausrücklager. Das habe ich kräftig mit Kupferpaste ( nur das Schiebestück ) eingeschmiert. Die äusseren Abschmiernippel der Betätigungswelle mit normalem Mzwgfett abgeschmiert. Nach dem Test: Oh Wunder,die Kupplung hat sich wesentlich besser dosieren lassen. Jetzt bin ich wieder froh... Frohe Weihnachten an alle Deutzer und Nichtdeutzer ! [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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