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<blockquote data-quote="BayernDx" data-source="post: 604393" data-attributes="member: 31848"><p>Servus, vielen Dank für die schnelle Antwort,</p><p>Ich hatte eine LUK Kupplung verbaut.</p><p>Ich habe bei meinem Händler einen neuen Automaten bestellt… ebenfalls LUK (dieser hat die Deutz - Nummer 0.900.2681.9… hat sich anscheinen Umgeschlüsselt) Den Schwung habe ich abdrehen lassen nun habe ich allerdings das Problem das nur die Zapfwellenkupplung trennt, da der Abstand vom Ausrücklager der Fahrkupplung zu den Hebeln des Automaten viel zu Groß ist ca. 1,5 cm. Den Seilzug am Pedal kann ich nicht weiter verstellen, der ist schon am maximum.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BayernDx, post: 604393, member: 31848"] Servus, vielen Dank für die schnelle Antwort, Ich hatte eine LUK Kupplung verbaut. Ich habe bei meinem Händler einen neuen Automaten bestellt… ebenfalls LUK (dieser hat die Deutz - Nummer 0.900.2681.9… hat sich anscheinen Umgeschlüsselt) Den Schwung habe ich abdrehen lassen nun habe ich allerdings das Problem das nur die Zapfwellenkupplung trennt, da der Abstand vom Ausrücklager der Fahrkupplung zu den Hebeln des Automaten viel zu Groß ist ca. 1,5 cm. Den Seilzug am Pedal kann ich nicht weiter verstellen, der ist schon am maximum. [/QUOTE]
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