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<blockquote data-quote="Kai6.05" data-source="post: 553967" data-attributes="member: 15545"><p>Moin Helmut,</p><p></p><p>Besonders sollte man auf die Schwenkpunkte und deren Arretierungsbolzen achten. Die gammeln gerne fest. Die "Kupplungsklauen" sind auch meist verschlissen, die brechen auch gerne mal, also genau begutachten.</p><p></p><p>MfG Kai</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kai6.05, post: 553967, member: 15545"] Moin Helmut, Besonders sollte man auf die Schwenkpunkte und deren Arretierungsbolzen achten. Die gammeln gerne fest. Die "Kupplungsklauen" sind auch meist verschlissen, die brechen auch gerne mal, also genau begutachten. MfG Kai [/QUOTE]
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