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Kramer Daniel und sein Kramer KL11 Ein Restaurierungsbericht
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<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 573769" data-attributes="member: 14899"><p>Hallo ,</p><p></p><p>nein .</p><p></p><p>Wenn du dir die Mühe machen würdest</p><p>und den Schaltdeckel und Schalthebel</p><p>vom ZF A4 mit dem vom A5 zu</p><p>vergleichen , würdest du was</p><p>feststellen .</p><p></p><p>Nämlich das die vom A5 erheblich</p><p>stabiler ausgeführt sind .</p><p>Ich kenne es nicht .</p><p>Daher meine Frage ob das für stärkere</p><p>Traktoren ausgelegt ist.</p><p></p><p>Gruß Eckard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 573769, member: 14899"] Hallo , nein . Wenn du dir die Mühe machen würdest und den Schaltdeckel und Schalthebel vom ZF A4 mit dem vom A5 zu vergleichen , würdest du was feststellen . Nämlich das die vom A5 erheblich stabiler ausgeführt sind . Ich kenne es nicht . Daher meine Frage ob das für stärkere Traktoren ausgelegt ist. Gruß Eckard [/QUOTE]
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