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Kramer Daniel und sein Kramer KL11 Ein Restaurierungsbericht
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<blockquote data-quote="Kramer Daniel" data-source="post: 572805" data-attributes="member: 25461"><p>Moin</p><p>Heute ging es am KL11 weiter.</p><p>Ich habe die Simmeringe der Steckachsen und der Zapfwelle erneuert. Das Getriebe wurde nochmals gespült. Gut das es keine Geruchsbilder gibt <img src="/styles/deutz/smilies/sick.png" class="smilie" loading="lazy" alt="<X" title="sick <X" data-shortname="<X" /> Wer schonmal einen Stall nach dem Winter ausgemistet hat, der kann sich vorstellen wie das darin roch.</p><p>Dann hat das Tellerrad noch zwei neue Lager bekommen.</p><p>Theoretisch wären jetzt wieder alle Deckel drauf, aber beim Reinigen des Schaltdeckels habe ich festgestellt, dass die Feder unter dem Schalthebel gebrochen war <img src="/styles/deutz/smilies/wacko.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":S" title="wacko :S" data-shortname=":S" /> wieder geht es nicht weiter. Auf Bremstrommeln warte ich auch noch.</p><p></p><p>Gruß Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kramer Daniel, post: 572805, member: 25461"] Moin Heute ging es am KL11 weiter. Ich habe die Simmeringe der Steckachsen und der Zapfwelle erneuert. Das Getriebe wurde nochmals gespült. Gut das es keine Geruchsbilder gibt <X Wer schonmal einen Stall nach dem Winter ausgemistet hat, der kann sich vorstellen wie das darin roch. Dann hat das Tellerrad noch zwei neue Lager bekommen. Theoretisch wären jetzt wieder alle Deckel drauf, aber beim Reinigen des Schaltdeckels habe ich festgestellt, dass die Feder unter dem Schalthebel gebrochen war :S wieder geht es nicht weiter. Auf Bremstrommeln warte ich auch noch. Gruß Daniel [/QUOTE]
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