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Kramer Daniel und sein Kramer KL11 Ein Restaurierungsbericht
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<blockquote data-quote="Kramer Daniel" data-source="post: 572148" data-attributes="member: 25461"><p>Moin</p><p></p><p>Ich versuche das beste draus zu machen., will ihn aber diesen Sommer noch Fahren...</p><p></p><p>Der nächste Schock kam beim Abziehen der rechten Bremstrommel.</p><p>Da er gut gebremst hat, (Räder haben beide Blockiert) wollte ich eigentlich nur alles saubermachen und Schlimmstenfalls die Beläge erneuern.</p><p>Pustekuchen, die Trommel ist selbst mit ausdrehen nicht mehr wirklich zu retten.</p><p>Ok, vielleicht mit dickeren Belägen, ich entschied aber nach einer guten gebrauchten Bremstrommel zu suchen.</p><p>Die Beläge kommen jetzt aber definitiv neu.</p><p></p><p>Um den Simmering der Radnabe zu Tauschen, musste ich das Portal zerlegen.</p><p>Dafür hab ich mir auf die Schnelle ein Werkzeug gebaut.</p><p>Natürlich musste Kramer auch hier wieder ein M14 Gewinde verbauen <img src="/styles/deutz/smilies/wacko.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":S" title="wacko :S" data-shortname=":S" /> </p><p>Also wurden die passenden Abziehschrauben kurzerhand selber gebaut.</p><p>Weil ich die Lager ja Sowieso ausbauen musste, entschied ich mich dafür auch diese gleich zu Tauschen.</p><p>Jetzt heißt es erstmal auf Simmeringe, Nutmuttern und Lager warten.</p><p></p><p>Gruß Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kramer Daniel, post: 572148, member: 25461"] Moin Ich versuche das beste draus zu machen., will ihn aber diesen Sommer noch Fahren... Der nächste Schock kam beim Abziehen der rechten Bremstrommel. Da er gut gebremst hat, (Räder haben beide Blockiert) wollte ich eigentlich nur alles saubermachen und Schlimmstenfalls die Beläge erneuern. Pustekuchen, die Trommel ist selbst mit ausdrehen nicht mehr wirklich zu retten. Ok, vielleicht mit dickeren Belägen, ich entschied aber nach einer guten gebrauchten Bremstrommel zu suchen. Die Beläge kommen jetzt aber definitiv neu. Um den Simmering der Radnabe zu Tauschen, musste ich das Portal zerlegen. Dafür hab ich mir auf die Schnelle ein Werkzeug gebaut. Natürlich musste Kramer auch hier wieder ein M14 Gewinde verbauen :S Also wurden die passenden Abziehschrauben kurzerhand selber gebaut. Weil ich die Lager ja Sowieso ausbauen musste, entschied ich mich dafür auch diese gleich zu Tauschen. Jetzt heißt es erstmal auf Simmeringe, Nutmuttern und Lager warten. Gruß Daniel [/QUOTE]
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