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<blockquote data-quote="Kramer Daniel" data-source="post: 566089" data-attributes="member: 25461"><p>Hallo zusammen</p><p></p><p>Danke für die lobenden Worte. <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> </p><p>Ja er sieht schon kurios aus.</p><p>Der Nachbar von Kuhlerter Deutzer nannte ihn mal Froschauge. Passt auch irgendwie <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /> </p><p>Der andere ist Nummer 3 im Bunde und ganz am Ende meiner Kramer Pläne.</p><p>Zuerst wird die Orangene Nummer 2 auf 6 Zyl Motor umgebaut. Der rostige Gelbe dient erstmal als Teilespender. Geschlachtet wird er aber nicht.</p><p>Für heute stand der Transport von 4 Gitterboxen an.</p><p>Der Knubbeldeutz von meinem Kumpel wollte wohl heute nicht von mir gefahren werden, und da die Zeit etwas gedrängt hat, wurde kurzerhand der Kramer als Zugmaschine genommen.</p><p>Im Nachhinein war ich froh darüber.</p><p>4 angetriebene und gebremste Räder machen doch schon was aus.</p><p>Der abschüssige Weg zum Holzplatz war komplett gefroren und teilweise vereist.</p><p>Der Kramer hatte keine Probleme.</p><p>Mit dem neuen Öl in der Turbokupplung lässt er sich fast immer im 5 Gang (20 kmh) fahren. An der Kreuzung auf 0 abgebremst und wieder im 5 Gang Anfahren. Dazu funktioniert die Lenkung mit der 100 Bar Pumpe sehr Leichtgängig.</p><p>Der Motor läuft perfekt, startet gut, qualmt überhaupt nicht und dreht schnell und sauber hoch.</p><p>Der Motor scheint jetzt doch dicht zu sein, dafür sudelt eine Steckachse und die Kupplung ist eine absolute Katastrophe. Da muss ich mich zeitnah um Ersatz kümmern.</p><p></p><p>Ansonsten hat es riesen Spaß gemacht. <img src="/styles/deutz/smilies/love.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":love:" title="love :love:" data-shortname=":love:" /> </p><p></p><p>PS wenn Corona mal nicht mehr Thema Nummer 1 ist, gebe ich gerne mal das ein oder andere Bier aus, fals sich mal jemand hier in die Gegend verirrt.</p><p></p><p>Gruß Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kramer Daniel, post: 566089, member: 25461"] Hallo zusammen Danke für die lobenden Worte. :thumbup: Ja er sieht schon kurios aus. Der Nachbar von Kuhlerter Deutzer nannte ihn mal Froschauge. Passt auch irgendwie ^^ Der andere ist Nummer 3 im Bunde und ganz am Ende meiner Kramer Pläne. Zuerst wird die Orangene Nummer 2 auf 6 Zyl Motor umgebaut. Der rostige Gelbe dient erstmal als Teilespender. Geschlachtet wird er aber nicht. Für heute stand der Transport von 4 Gitterboxen an. Der Knubbeldeutz von meinem Kumpel wollte wohl heute nicht von mir gefahren werden, und da die Zeit etwas gedrängt hat, wurde kurzerhand der Kramer als Zugmaschine genommen. Im Nachhinein war ich froh darüber. 4 angetriebene und gebremste Räder machen doch schon was aus. Der abschüssige Weg zum Holzplatz war komplett gefroren und teilweise vereist. Der Kramer hatte keine Probleme. Mit dem neuen Öl in der Turbokupplung lässt er sich fast immer im 5 Gang (20 kmh) fahren. An der Kreuzung auf 0 abgebremst und wieder im 5 Gang Anfahren. Dazu funktioniert die Lenkung mit der 100 Bar Pumpe sehr Leichtgängig. Der Motor läuft perfekt, startet gut, qualmt überhaupt nicht und dreht schnell und sauber hoch. Der Motor scheint jetzt doch dicht zu sein, dafür sudelt eine Steckachse und die Kupplung ist eine absolute Katastrophe. Da muss ich mich zeitnah um Ersatz kümmern. Ansonsten hat es riesen Spaß gemacht. :love: PS wenn Corona mal nicht mehr Thema Nummer 1 ist, gebe ich gerne mal das ein oder andere Bier aus, fals sich mal jemand hier in die Gegend verirrt. Gruß Daniel [/QUOTE]
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