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Beitrag
<blockquote data-quote="GTfan" data-source="post: 554646" data-attributes="member: 9886"><p>Finger weg von der Druckluft beim Demontieren von Hydraulikzylindern!</p><p></p><p>Der Gedanke das sanft drückend auseinander zu kriegen ist zwar naheliegend, aber das funktioniert nur wenn die Teile eh so leichtgängig sind, dass es auch von Hand funktionieren würde. Wenn es hakt, nutzt man automatisch mehr Druck. Und der ergibt dann nicht nur ein leichtes "Plopp", wenn sich alles gelöst hat, sondern die Teile fliegen mit einem Knall quer durch den Raum!</p><p></p><p>Der Zylinder ist zwar größer, aber kleinere Teile fliegen ähnlich gut:</p><p>[MEDIA=youtube]ouQbRlEqX18[/MEDIA]</p><p></p><p>Und hier etwas kleiner:</p><p>[MEDIA=youtube]eCKv85KqpRA[/MEDIA]</p><p></p><p>MfG</p><p>Fabian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GTfan, post: 554646, member: 9886"] Finger weg von der Druckluft beim Demontieren von Hydraulikzylindern! Der Gedanke das sanft drückend auseinander zu kriegen ist zwar naheliegend, aber das funktioniert nur wenn die Teile eh so leichtgängig sind, dass es auch von Hand funktionieren würde. Wenn es hakt, nutzt man automatisch mehr Druck. Und der ergibt dann nicht nur ein leichtes "Plopp", wenn sich alles gelöst hat, sondern die Teile fliegen mit einem Knall quer durch den Raum! Der Zylinder ist zwar größer, aber kleinere Teile fliegen ähnlich gut: [MEDIA=youtube]ouQbRlEqX18[/MEDIA] Und hier etwas kleiner: [MEDIA=youtube]eCKv85KqpRA[/MEDIA] MfG Fabian [/QUOTE]
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