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<blockquote data-quote="Kramer Daniel" data-source="post: 550067" data-attributes="member: 25461"><p>Danke schonmal für die ganzen Denkanstöße, da weiß ich wenigstens wonach ich noch gucken könnte.</p><p></p><p>Hab den Motor laufen lassen und meine kleine Schwester als Lenker eingeteilt.</p><p>,,Der Lenkt sich aber total schwer, das ist nicht normal oder" <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> 100 Gummipunkte</p><p></p><p>Bei laufendem Motor und geschlossenem absperrhahn hab ich auch wieder 70 bis 80 bar bei winkendem Zeiger <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> </p><p>Also habe ich die Leitung zum Lenkgetriebe hin wieder eingebaut.</p><p>Habe immernoch keinen Druck und die Lenkung geht schwer.</p><p></p><p>Ich tendiere momentan eher zu defektem Lenkgetriebe... Was meint ihr?</p><p></p><p>Sind im Lenkgetriebe eigentlich auch irgendwelche Ventile?</p><p>Mir ist beim zerlegen und zusammenbauen nichts verdächtiges begegnet.</p><p>Außen am Gehäuse finden sich auch keine Einstellschrauben.</p><p>Das optisch fast gleiche Lenkgetriebe vom Nachfolger KS 511 was ich noch auf Lager habe, hat wohl außen solche einstellschrauben...</p><p></p><p>Gruß Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kramer Daniel, post: 550067, member: 25461"] Danke schonmal für die ganzen Denkanstöße, da weiß ich wenigstens wonach ich noch gucken könnte. Hab den Motor laufen lassen und meine kleine Schwester als Lenker eingeteilt. ,,Der Lenkt sich aber total schwer, das ist nicht normal oder" :D 100 Gummipunkte Bei laufendem Motor und geschlossenem absperrhahn hab ich auch wieder 70 bis 80 bar bei winkendem Zeiger ;( Also habe ich die Leitung zum Lenkgetriebe hin wieder eingebaut. Habe immernoch keinen Druck und die Lenkung geht schwer. Ich tendiere momentan eher zu defektem Lenkgetriebe... Was meint ihr? Sind im Lenkgetriebe eigentlich auch irgendwelche Ventile? Mir ist beim zerlegen und zusammenbauen nichts verdächtiges begegnet. Außen am Gehäuse finden sich auch keine Einstellschrauben. Das optisch fast gleiche Lenkgetriebe vom Nachfolger KS 511 was ich noch auf Lager habe, hat wohl außen solche einstellschrauben... Gruß Daniel [/QUOTE]
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