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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 481444" data-attributes="member: 4609"><p>Das Pleuel hat einen Bolzen mit Seegerring am Klemmring im Block. Wenn man den Bolzen schon im Block herausbekommt, kann der Kolben samt Pleuel bei offenem Zylinder - Steuergerät abgebaut - herausgeschoben werden. Dann ist der Zylinder frei. Honen geht am besten, wenn der Zylinder fest am Block verschraubt bleibt. ansonsten muß er eben im Schraubstock verzugfrei gespannt werden, also nicht um seine Zylinderachse, sonder am Flansch selber. So ist dann das Honen horizontal möglich.</p><p></p><p>Immer sauber arbeiten, damit kein Dreck in den BLock kommt. Im Bild vom Klemmhebel sieht man den Seegerring ganz gut - der muß raus.</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 481444, member: 4609"] Das Pleuel hat einen Bolzen mit Seegerring am Klemmring im Block. Wenn man den Bolzen schon im Block herausbekommt, kann der Kolben samt Pleuel bei offenem Zylinder - Steuergerät abgebaut - herausgeschoben werden. Dann ist der Zylinder frei. Honen geht am besten, wenn der Zylinder fest am Block verschraubt bleibt. ansonsten muß er eben im Schraubstock verzugfrei gespannt werden, also nicht um seine Zylinderachse, sonder am Flansch selber. So ist dann das Honen horizontal möglich. Immer sauber arbeiten, damit kein Dreck in den BLock kommt. Im Bild vom Klemmhebel sieht man den Seegerring ganz gut - der muß raus. Griaßle Martin [/QUOTE]
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