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Kompression Deutz D40 712
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<blockquote data-quote="AndyD40" data-source="post: 77784" data-attributes="member: 1245"><p>Hallo Zusammen,</p><p></p><p>so heute war ich mit meinen D40 bei meinen Bekanten und haben uns meinen Motor vorgenommen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Kaum war ich 2 Minuten auf den Hof, da sagte er Andy dein Deutz hört sich nicht gut an bau bitte den Auspuff mal ab, ich so warum das den <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p><p></p><p>OK Andy macht und Startet den Deutz, und da sah man richtig wie aus den 1 und 2 Zyl aus den Auslassventil Weißer Qualm raus kam <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" />, dann hatte er den Deckel für das ÖL aufzufühlen auf gemacht, und da sah man richtig wie weißer Qualm auch hier raus kam, kein gutes Zeichen. <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Also hatten wir den Kopf abgenommen um nachzuschauen was die ursache ist, der Kolben Kiepke im der Laufbuchse, und die Pleustangen hatten auch ordenlich Spiel, TOLL <img src="/styles/deutz/smilies/angry.png" class="smilie" loading="lazy" alt="X(" title="angry X(" data-shortname="X(" /></p><p></p><p>Ich so, gut dann müssen wir eben die zwei Komplett Neu tauschen, da meinte mein Bekanter nein nein, wenn müßten gleich alle 3 Neu gemacht werden <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" /></p><p></p><p>Ja Ja liebe leser, erst mußte ich noch mein ganzen Trecker wegen ein Kaputes Getriebe auseinander nehmen und jetzt das, ich will nicht mehr.</p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p>Andy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AndyD40, post: 77784, member: 1245"] Hallo Zusammen, so heute war ich mit meinen D40 bei meinen Bekanten und haben uns meinen Motor vorgenommen :) Kaum war ich 2 Minuten auf den Hof, da sagte er Andy dein Deutz hört sich nicht gut an bau bitte den Auspuff mal ab, ich so warum das den ?( ?( ?( OK Andy macht und Startet den Deutz, und da sah man richtig wie aus den 1 und 2 Zyl aus den Auslassventil Weißer Qualm raus kam 8o, dann hatte er den Deckel für das ÖL aufzufühlen auf gemacht, und da sah man richtig wie weißer Qualm auch hier raus kam, kein gutes Zeichen. :( Also hatten wir den Kopf abgenommen um nachzuschauen was die ursache ist, der Kolben Kiepke im der Laufbuchse, und die Pleustangen hatten auch ordenlich Spiel, TOLL X( Ich so, gut dann müssen wir eben die zwei Komplett Neu tauschen, da meinte mein Bekanter nein nein, wenn müßten gleich alle 3 Neu gemacht werden ;( 8o Ja Ja liebe leser, erst mußte ich noch mein ganzen Trecker wegen ein Kaputes Getriebe auseinander nehmen und jetzt das, ich will nicht mehr. Mit freundlichen Grüßen Andy [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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