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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 572527" data-attributes="member: 20018"><p>Servus Matthias,</p><p></p><p>so ein starker Ölaustritt an der Verschlussschraube des Ventildeckels erstaunt mich.</p><p>Nimm ihn ab, prüfe als erstes das Ventilspiel. Ich vermute, dass es nicht vorhanden ist bzw. die Kipphebel gar nicht mehr vollständig schliessen. Daher der weiße Rauch durch fehlende Kompression, die bei den Ventilen entfleucht. Stell die Ventile nochmal ein.</p><p>Dann Motor einmal mit abgenommenen Ventildeckeln <strong>vorsichtig</strong> laufen lassen und schauen, woher so viel Öl kommt. Vorsichtig daher, da mir der enorme Ölaustritt komisch vorkommt. Ich kann es mir nicht erklären.</p><p></p><p>LG Emanuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 572527, member: 20018"] Servus Matthias, so ein starker Ölaustritt an der Verschlussschraube des Ventildeckels erstaunt mich. Nimm ihn ab, prüfe als erstes das Ventilspiel. Ich vermute, dass es nicht vorhanden ist bzw. die Kipphebel gar nicht mehr vollständig schliessen. Daher der weiße Rauch durch fehlende Kompression, die bei den Ventilen entfleucht. Stell die Ventile nochmal ein. Dann Motor einmal mit abgenommenen Ventildeckeln [b]vorsichtig[/b] laufen lassen und schauen, woher so viel Öl kommt. Vorsichtig daher, da mir der enorme Ölaustritt komisch vorkommt. Ich kann es mir nicht erklären. LG Emanuel [/QUOTE]
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