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<blockquote data-quote="Gerald2712" data-source="post: 404255" data-attributes="member: 11713"><p>Hallo Kurt,</p><p></p><p>Danke für deine ausführliche Beschreibung- ich habe ja momentan den Traktor großteils zerlegt, d.h. alle Achsen aufgebockt. Was mich stutzig macht, ist die Gegebenheit, dass wenn ein Gang eingelegt ist, die Radnaben genauso leicht drehbar sind, wie ohne Gang und ich keine durchgehende Antriebs Verbindung Motor - Getriebe - Hinterachse feststellen kann. Drehe ich am Handbremsrad bewegt sich auch der Kolben im Motor. </p><p>Und so sollte es auch sein, wenn ich mit eingelegtem Gang die Radnabe drehe.</p><p>Und wegen der Bremsen- ich hab für die Type die Beläge bestellt und aufgelistet, es scheitert hier aber um 3-4 mm. Das Bremsgestänge ist komplett demontiert und die Backen geschlossen. Ich warte jetzt noch auf die 2. Seite, die sind noch in der Werkstatt, mal schauen wie ich da zusammenkomme.</p><p></p><p>LG</p><p></p><p>Gerald</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gerald2712, post: 404255, member: 11713"] Hallo Kurt, Danke für deine ausführliche Beschreibung- ich habe ja momentan den Traktor großteils zerlegt, d.h. alle Achsen aufgebockt. Was mich stutzig macht, ist die Gegebenheit, dass wenn ein Gang eingelegt ist, die Radnaben genauso leicht drehbar sind, wie ohne Gang und ich keine durchgehende Antriebs Verbindung Motor - Getriebe - Hinterachse feststellen kann. Drehe ich am Handbremsrad bewegt sich auch der Kolben im Motor. Und so sollte es auch sein, wenn ich mit eingelegtem Gang die Radnabe drehe. Und wegen der Bremsen- ich hab für die Type die Beläge bestellt und aufgelistet, es scheitert hier aber um 3-4 mm. Das Bremsgestänge ist komplett demontiert und die Backen geschlossen. Ich warte jetzt noch auf die 2. Seite, die sind noch in der Werkstatt, mal schauen wie ich da zusammenkomme. LG Gerald [/QUOTE]
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