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Kaufberatung 7807 C / Dx 3. / DX 4.
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 426392" data-attributes="member: 1930"><p>Schön, daß das mit der Heckbetätigung klargestellt ist. Meiner hat auch eine. Ich wundere mich, daß die meisten 07C keine Heckbetätigung haben, weil ich keine Ahnung habe, wie man dann Geräte anbaut. Das muß die Hölle sein.</p><p></p><p>Plastikkotflügel hatten vorne beide, D 7807 und DX 3.90 . Hinten hatte der DX 3.90 zwar Plastikkotflügel, aber die Verlängerungen nach unten waren bis 1988, also fast bis zum Schluß aus Blech. Nur die letzten Fahrzeuge hatten auch hier Kunststoff (und Teleskop-Rasterschinen statt der Spannketten für die Unterlenker).</p><p></p><p>Die Verlängerungen der Kotflügel helfen übrigens bei der Suche nach einem wirklich gepflegten Deutz-Fahr mit StarCab, besonders aus den "Blechjahren" bis 1988: Vor allem das untere Verlängerungsteil ist oft verrostet und verbogen (bei Plastik: Eingerissen oder durchgebrochen). Deshalb bauen die Verbrauchtmaschinenhändler das gerne ab, bevor die Verkaufslackierung draufgejaucht wird. Um im Lack kräftig glänzende Deutz-Fahr mit StarCab ohne diese Verlängerungen, ob nun nur die untere fehlt oder beide demontiert wurden, kann man getrost einen Bogen machen.</p><p></p><p>Bei 07C wie bei DX 3 sind auch farblich gut erhaltene seitliche Aufkleber auf der Motorhaube ein Warnsignal, besonders links. Sind die nicht ausgebleicht, sollte man besonders sorgfältig hinsehen. Meist ist das ein "bauernblinder" Blender.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 426392, member: 1930"] Schön, daß das mit der Heckbetätigung klargestellt ist. Meiner hat auch eine. Ich wundere mich, daß die meisten 07C keine Heckbetätigung haben, weil ich keine Ahnung habe, wie man dann Geräte anbaut. Das muß die Hölle sein. Plastikkotflügel hatten vorne beide, D 7807 und DX 3.90 . Hinten hatte der DX 3.90 zwar Plastikkotflügel, aber die Verlängerungen nach unten waren bis 1988, also fast bis zum Schluß aus Blech. Nur die letzten Fahrzeuge hatten auch hier Kunststoff (und Teleskop-Rasterschinen statt der Spannketten für die Unterlenker). Die Verlängerungen der Kotflügel helfen übrigens bei der Suche nach einem wirklich gepflegten Deutz-Fahr mit StarCab, besonders aus den "Blechjahren" bis 1988: Vor allem das untere Verlängerungsteil ist oft verrostet und verbogen (bei Plastik: Eingerissen oder durchgebrochen). Deshalb bauen die Verbrauchtmaschinenhändler das gerne ab, bevor die Verkaufslackierung draufgejaucht wird. Um im Lack kräftig glänzende Deutz-Fahr mit StarCab ohne diese Verlängerungen, ob nun nur die untere fehlt oder beide demontiert wurden, kann man getrost einen Bogen machen. Bei 07C wie bei DX 3 sind auch farblich gut erhaltene seitliche Aufkleber auf der Motorhaube ein Warnsignal, besonders links. Sind die nicht ausgebleicht, sollte man besonders sorgfältig hinsehen. Meist ist das ein "bauernblinder" Blender. Gruß Michael [/QUOTE]
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