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<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 425182" data-attributes="member: 14899"><p>Hallo ,</p><p></p><p>also keine Papier sind kein Hindernis aber halt mehr Aufwand .</p><p></p><p>Kein Original Motor lässt sich vielleicht auch noch verschmerzen ,</p><p>aber der Läuft nicht ?.</p><p></p><p>Was schwerer wiegt ist die veränderte Kupplungsglocke , was sagt der </p><p>TÜV / Dekra dazu ? </p><p></p><p>Was dazu noch kommt du kannst keine Probefahrt und das Getriebe </p><p>prüfen , vielleicht ist das auch beschädigt / Schrott ?.</p><p></p><p>Was ist mit der Hydraulik u.s.w. ?. Kannst du leider auch nicht Prüfen . </p><p></p><p>Blechteile Zustand 4 ?. Bilder dazu wären schön gewesen .</p><p></p><p>Richtig betrachtet würdest du ein Ersatzteillager kaufen von den du nur</p><p>ein Teil gebrauchen kannst.</p><p>Dazu kommt dann das nicht unerhebliches Wirtschaftliche Risiko </p><p>in Bezug auf der Kupplungsglocke und Getriebe .</p><p></p><p>Ich würde von so was die Finger lassen und mir was anderes suchen .</p><p></p><p>Gruß Eckard.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 425182, member: 14899"] Hallo , also keine Papier sind kein Hindernis aber halt mehr Aufwand . Kein Original Motor lässt sich vielleicht auch noch verschmerzen , aber der Läuft nicht ?. Was schwerer wiegt ist die veränderte Kupplungsglocke , was sagt der TÜV / Dekra dazu ? Was dazu noch kommt du kannst keine Probefahrt und das Getriebe prüfen , vielleicht ist das auch beschädigt / Schrott ?. Was ist mit der Hydraulik u.s.w. ?. Kannst du leider auch nicht Prüfen . Blechteile Zustand 4 ?. Bilder dazu wären schön gewesen . Richtig betrachtet würdest du ein Ersatzteillager kaufen von den du nur ein Teil gebrauchen kannst. Dazu kommt dann das nicht unerhebliches Wirtschaftliche Risiko in Bezug auf der Kupplungsglocke und Getriebe . Ich würde von so was die Finger lassen und mir was anderes suchen . Gruß Eckard. [/QUOTE]
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