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Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Motor
Kaltstartproblem BF4/6M 1012/E/C
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<blockquote data-quote="06bismk3" data-source="post: 613435" data-attributes="member: 11883"><p>Jetzt mal Klartext, um welchen Schlepper / Motor geht es? </p><p>Ich vermute ein fendt 309C</p><p>Damit ein bf4m1012ec.</p><p></p><p>Damit mechanischer Heinzmannregler.</p><p>Vermutlich sind Dieselrücklaufleitungen undicht, bzw auch an der Dieselrücklaufleitung mit hohlschraube.</p><p></p><p>Nach längerem stehen läuft der Sprit zurück, dann kommt er gleich, geht wieder aus. Beim zweiten Mal starten wird er wieder entlüftet.</p><p></p><p>Ach und Welle der Diesel vorförderpumpe anschauen. Bzw wechseln.</p><p></p><p>Bei Problemen können die 4 Zylinder agrotron mk1-mk3 Fahrer helfen oder die agroplus 80 - 100</p><p>Woanders wurde der Motor bei sdf nicht verbaut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="06bismk3, post: 613435, member: 11883"] Jetzt mal Klartext, um welchen Schlepper / Motor geht es? Ich vermute ein fendt 309C Damit ein bf4m1012ec. Damit mechanischer Heinzmannregler. Vermutlich sind Dieselrücklaufleitungen undicht, bzw auch an der Dieselrücklaufleitung mit hohlschraube. Nach längerem stehen läuft der Sprit zurück, dann kommt er gleich, geht wieder aus. Beim zweiten Mal starten wird er wieder entlüftet. Ach und Welle der Diesel vorförderpumpe anschauen. Bzw wechseln. Bei Problemen können die 4 Zylinder agrotron mk1-mk3 Fahrer helfen oder die agroplus 80 - 100 Woanders wurde der Motor bei sdf nicht verbaut [/QUOTE]
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