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<blockquote data-quote="nagel.thomas" data-source="post: 535303" data-attributes="member: 26058"><p>Hallo Markus,</p><p></p><p>Dankeschön <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> - Dir auch, nun wieder mal "Neues" von mir zum Projekt: Fahrertür Intrac:</p><p></p><p>- nach dem mein "Blechnerfreund", für den ich ursprünglich die Konstruktion gemacht habe, auch in 2019 keine Fahrertüre für seinen Intrac</p><p>gefertigt hat und immer noch "offen" herumfährt … kamen weitere Interessenten hinzu und ich war bzw. bin wieder "voll motiviert" <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>1. ich bekam Hinweise, dass VA-Blech schlecht zum Lackieren/Pulvern sei und hab´s auf normales Feinblech DC01 geändert?</p><p>2. von einem Interessenten bekam ich noch einig Maße der Fahrertür an einem guten Original nachgemessen und ich habe</p><p>habe natürlich nochmals am CAD korrigiert, speziell die Scheiben, Durchbrüche, …</p><p>3. zusätzlich habe ich eine Schablone gezeichnet welche die Außenkontur der Fahrertür abbildet und wird derzeit bereits raus gelasert.</p><p>Damit kann im Vorfeld nochmals am Intrac/die Fahrertür gegengeprüft werden. Es ist billiger eine einfachen Schablone an den Intrac/die Fahrertür</p><p>zu halten und nach eventuellen "Lichtspalten" zu schauen, als eine komplette Tür anzufertigen und vielleicht aufwendig nachzuarbeiten.</p><p>4. inzwischen hat das Projekt endlich wieder "Fahrt aufgenommen" und ich warte "tägliche" auf gute Nachrichten</p><p>5. parallel bin ich sehr gespannt, was da für Preise rauskommen</p><p>6. ich bleib dran und berichte ….</p><p></p><p>Grüße, Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nagel.thomas, post: 535303, member: 26058"] Hallo Markus, Dankeschön :) - Dir auch, nun wieder mal "Neues" von mir zum Projekt: Fahrertür Intrac: - nach dem mein "Blechnerfreund", für den ich ursprünglich die Konstruktion gemacht habe, auch in 2019 keine Fahrertüre für seinen Intrac gefertigt hat und immer noch "offen" herumfährt … kamen weitere Interessenten hinzu und ich war bzw. bin wieder "voll motiviert" :) 1. ich bekam Hinweise, dass VA-Blech schlecht zum Lackieren/Pulvern sei und hab´s auf normales Feinblech DC01 geändert? 2. von einem Interessenten bekam ich noch einig Maße der Fahrertür an einem guten Original nachgemessen und ich habe habe natürlich nochmals am CAD korrigiert, speziell die Scheiben, Durchbrüche, … 3. zusätzlich habe ich eine Schablone gezeichnet welche die Außenkontur der Fahrertür abbildet und wird derzeit bereits raus gelasert. Damit kann im Vorfeld nochmals am Intrac/die Fahrertür gegengeprüft werden. Es ist billiger eine einfachen Schablone an den Intrac/die Fahrertür zu halten und nach eventuellen "Lichtspalten" zu schauen, als eine komplette Tür anzufertigen und vielleicht aufwendig nachzuarbeiten. 4. inzwischen hat das Projekt endlich wieder "Fahrt aufgenommen" und ich warte "tägliche" auf gute Nachrichten 5. parallel bin ich sehr gespannt, was da für Preise rauskommen 6. ich bleib dran und berichte …. Grüße, Thomas [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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