Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Sonstiges
Fremdfabrikate & Landmaschinen
John Deere 50er und 55er Baureihe
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="D 6206 er" data-source="post: 338272" data-attributes="member: 477"><p>Hallo,</p><p></p><p>"Das einzige Manko für mich (und seinem Besitzer) war die Turbomatik E, die machte ihn etwas träge."</p><p></p><p>das wird eh überbewertet <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Wichtiger ist da schließlich der Blinker und die Spiegel <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Jetzt mal im Ernst - was soll denn ein Schlepper taugen, der "träge" ist?</p><p></p><p></p><p>Und hast Du nicht geschrieben, dass alle drei mit ihren Traktoren zufrieden waren, aber der 615 weg mußte, weil er "sch..." war?</p><p></p><p>Gut, wer überpreisig bezahlt muß einfach Zufriedenheit kundtun, weil er sich ja sonst ein Armutszeugnis ausstellen würde.</p><p></p><p></p><p>Ein 4-Zylinder Turbo wie den BF4L913 ist mir aber bei 80 PS allemale lieber als ein 6-Zylinder Sauger. Der Turbo ist da schon bei Vollast, da hat der 6er noch nicht mal gemerkt, dass der Fahrer das Gaspedal durchgetreten hat. Ein 6-Zylinder mit 80 PS hat meiner Meinung nach gegen einen BF4L913 bei einer Straßenfahrt mit zwei voll beladenen Kippern Kies keine Chance.</p><p>Ein Schlepper(motor) muß spritzig und der Schlepper muß recht leicht sein.</p><p></p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 6206 er, post: 338272, member: 477"] Hallo, "Das einzige Manko für mich (und seinem Besitzer) war die Turbomatik E, die machte ihn etwas träge." das wird eh überbewertet :D Wichtiger ist da schließlich der Blinker und die Spiegel ;) Jetzt mal im Ernst - was soll denn ein Schlepper taugen, der "träge" ist? Und hast Du nicht geschrieben, dass alle drei mit ihren Traktoren zufrieden waren, aber der 615 weg mußte, weil er "sch..." war? Gut, wer überpreisig bezahlt muß einfach Zufriedenheit kundtun, weil er sich ja sonst ein Armutszeugnis ausstellen würde. Ein 4-Zylinder Turbo wie den BF4L913 ist mir aber bei 80 PS allemale lieber als ein 6-Zylinder Sauger. Der Turbo ist da schon bei Vollast, da hat der 6er noch nicht mal gemerkt, dass der Fahrer das Gaspedal durchgetreten hat. Ein 6-Zylinder mit 80 PS hat meiner Meinung nach gegen einen BF4L913 bei einer Straßenfahrt mit zwei voll beladenen Kippern Kies keine Chance. Ein Schlepper(motor) muß spritzig und der Schlepper muß recht leicht sein. Gruß [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Was ist das Gegenteil von 'kalt' und beginnt mit dem Buchstaben 'w'?
Antworten
Foren
Sonstiges
Fremdfabrikate & Landmaschinen
John Deere 50er und 55er Baureihe
Oben