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<blockquote data-quote="Allrad-Oldtimer-Fan" data-source="post: 333658" data-attributes="member: 4490"><p>Hallo,</p><p></p><p>auf einem Johny findet man sich schnell zurecht... </p><p></p><p>Rot bzw. inzwischen in Orange ist alles, was mit Schalten und Fahrtrichtungswechsel zu tun hat. Gelb ist Farbe für die Zapfwelle und einfach in Schwarz gehalten sind die Steuergeräte und die Hydraulik.</p><p></p><p>Die von Tronic beschriebene Kabine ist ja auch eine Niedrigkabine. Diese heißt, wei Lasca schon richtig erwähnte MC1, stammt aber von Mauser. Die SG2 ist von JD. </p><p></p><p>Bei den Großen 6 Zyl. gab es dann die SG2 in Niedrigausführung. Schön ist das große Ablagefach unterm Beifahrersitz in der SG2. </p><p></p><p>Ich habe immer das Gefühl, dass man beim Johny sehr dicht an den Anbaugeräten ist, die Kabine sitzt tief und weit hinten. Sie hat einen kleinen Getriebetunnel. Dafür ist die Haube nach vorne dann sehr lang und der Kraftstofftank ist auch noch vorn vor'm Kühler, was die Wartung nicht gerade erleichtert (ist zumindest bei den kleinen so)</p><p></p><p>Gruß Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Allrad-Oldtimer-Fan, post: 333658, member: 4490"] Hallo, auf einem Johny findet man sich schnell zurecht... Rot bzw. inzwischen in Orange ist alles, was mit Schalten und Fahrtrichtungswechsel zu tun hat. Gelb ist Farbe für die Zapfwelle und einfach in Schwarz gehalten sind die Steuergeräte und die Hydraulik. Die von Tronic beschriebene Kabine ist ja auch eine Niedrigkabine. Diese heißt, wei Lasca schon richtig erwähnte MC1, stammt aber von Mauser. Die SG2 ist von JD. Bei den Großen 6 Zyl. gab es dann die SG2 in Niedrigausführung. Schön ist das große Ablagefach unterm Beifahrersitz in der SG2. Ich habe immer das Gefühl, dass man beim Johny sehr dicht an den Anbaugeräten ist, die Kabine sitzt tief und weit hinten. Sie hat einen kleinen Getriebetunnel. Dafür ist die Haube nach vorne dann sehr lang und der Kraftstofftank ist auch noch vorn vor'm Kühler, was die Wartung nicht gerade erleichtert (ist zumindest bei den kleinen so) Gruß Martin [/QUOTE]
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