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<blockquote data-quote="Demian" data-source="post: 583254" data-attributes="member: 28233"><p>Hallo Ronny,</p><p>der von Dir eingestellte Regler sollte für eine Lima mit permanent Magneten sein, wie sie in Motorräder oder kleinen Industriemotoren verwendet werden. Dabei wird eine 3 Phasen Wechselspannung zum Regler geführt, die im Regler auf Gleichspannung und 14V gerichtet wird.</p><p>Ein Erregerstrom ist dabei nicht erforderlich, so das ich mir vorstellen kann, daß das blaue Kabel für die Kontrollleuchte ist.</p><p>Von der Lima sollten nur drei Leitungen zum Regler führen, an denen je ca. 60V AC gemessen werden sollten.(bei Drehzahl und abgeklemmten Regler von Phase gegen Gehäuse)</p><p>Das es dafür eine separate Lima gibt, kenne ich nicht, nur im Motor integriert am Polrad/Schwungrad.</p><p>Gruß Demian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Demian, post: 583254, member: 28233"] Hallo Ronny, der von Dir eingestellte Regler sollte für eine Lima mit permanent Magneten sein, wie sie in Motorräder oder kleinen Industriemotoren verwendet werden. Dabei wird eine 3 Phasen Wechselspannung zum Regler geführt, die im Regler auf Gleichspannung und 14V gerichtet wird. Ein Erregerstrom ist dabei nicht erforderlich, so das ich mir vorstellen kann, daß das blaue Kabel für die Kontrollleuchte ist. Von der Lima sollten nur drei Leitungen zum Regler führen, an denen je ca. 60V AC gemessen werden sollten.(bei Drehzahl und abgeklemmten Regler von Phase gegen Gehäuse) Das es dafür eine separate Lima gibt, kenne ich nicht, nur im Motor integriert am Polrad/Schwungrad. Gruß Demian [/QUOTE]
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