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<blockquote data-quote="STW-DEUTZ" data-source="post: 554485" data-attributes="member: 20850"><p>So hab die Woche mal angefangen den Intrac zu demontieren(was halt nur angeschraubt ist),also alle grünen Anbauteile abzubauen(das Dach ist auch noch demontiert worden)</p><p></p><p>Der Intrac wurde ja schon mal von MB-trac grün auf "fast" Deutz grün umlackiert,das sieht man das damals wohl fast nichts demontiert wurde und so einige Stellen noch die 1.Farbe haben(z.B. vorne oben miitig am Dach)</p><p></p><p></p><p>Einzig der Batteriekasten ist ziemlich vom Rost zerfressen,das mittlere Blech wo die Batterie drauf steht und der Boden,müssen komplett neu gemacht werden.</p><p></p><p>Sonst sind es nur ein paar kleinere Roststellen vorhanden(z.B. am Dach und am Kotflügel vorne links).</p><p></p><p></p><p>Was schon repariert wurde ist der Wischermotor und die Heckhydraulik die nicht funktionierte,da war zum Glück nur das Steuergerät defekt,danach funktionierte alles wieder einwandfrei.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STW-DEUTZ, post: 554485, member: 20850"] So hab die Woche mal angefangen den Intrac zu demontieren(was halt nur angeschraubt ist),also alle grünen Anbauteile abzubauen(das Dach ist auch noch demontiert worden) Der Intrac wurde ja schon mal von MB-trac grün auf "fast" Deutz grün umlackiert,das sieht man das damals wohl fast nichts demontiert wurde und so einige Stellen noch die 1.Farbe haben(z.B. vorne oben miitig am Dach) Einzig der Batteriekasten ist ziemlich vom Rost zerfressen,das mittlere Blech wo die Batterie drauf steht und der Boden,müssen komplett neu gemacht werden. Sonst sind es nur ein paar kleinere Roststellen vorhanden(z.B. am Dach und am Kotflügel vorne links). Was schon repariert wurde ist der Wischermotor und die Heckhydraulik die nicht funktionierte,da war zum Glück nur das Steuergerät defekt,danach funktionierte alles wieder einwandfrei. Gruß Stefan [/QUOTE]
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