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<blockquote data-quote="Roadmaster95" data-source="post: 442399" data-attributes="member: 20335"><p>Hallo Sepp,</p><p></p><p>also ohne Allrad möchte ich keinen Intrac fahren/ haben.</p><p>Auf der Straße und auf festen Wegen gehts super, aber Du hast ja schließlich einen Traktor und keinen Kombi.</p><p>Wenn die Hinterreifen mit Wasser gefüllt sind, bringt er etwas mehr Gewicht mit an der Hinterachse, was auf jeden Fall etwas bringt.</p><p></p><p>Wenn an meinem 2003 die Seilwinde hinten dran hängt, gräbt er deutlich weniger bei reinem Heckantrieb.</p><p></p><p>Zugänglichkeit ist generell schlechter bei Motorgeschichten als am Standard Schlepper-Bruder 5206.</p><p></p><p>Als ich letzten Jahres meine Zylinder der Fronthydraulik ausgetauscht habe, bin ich schon oft am fluchen gewesen...</p><p>Ist einfach eng und verwinkelt unter der Kabine.</p><p>Service, also Öl, Keilriemen etc. geht aber ganz gut.</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Joe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roadmaster95, post: 442399, member: 20335"] Hallo Sepp, also ohne Allrad möchte ich keinen Intrac fahren/ haben. Auf der Straße und auf festen Wegen gehts super, aber Du hast ja schließlich einen Traktor und keinen Kombi. Wenn die Hinterreifen mit Wasser gefüllt sind, bringt er etwas mehr Gewicht mit an der Hinterachse, was auf jeden Fall etwas bringt. Wenn an meinem 2003 die Seilwinde hinten dran hängt, gräbt er deutlich weniger bei reinem Heckantrieb. Zugänglichkeit ist generell schlechter bei Motorgeschichten als am Standard Schlepper-Bruder 5206. Als ich letzten Jahres meine Zylinder der Fronthydraulik ausgetauscht habe, bin ich schon oft am fluchen gewesen... Ist einfach eng und verwinkelt unter der Kabine. Service, also Öl, Keilriemen etc. geht aber ganz gut. Grüße Joe [/QUOTE]
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