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<blockquote data-quote="Deutz-D 25" data-source="post: 567793" data-attributes="member: 13452"><p>Hallo.</p><p>Um nochmal auf das Öl Problem zurück zu kommen.</p><p>Der 6.81 hat ja einen Ölkühler.</p><p>Dieser hat 4 Anschlüsse, 2 für Getriebe und 2 für die Frontzapfwelle.</p><p>Wenn man keine Frontzapfwelle verbaut hat sind die Anschlüsse vom Kühler zu gemacht per Blindstopfen.</p><p>Hat mal jemand die Kühler miteinander verbunden? Heißt in den Kühler rein, durch den „zweiten“ durch und dann ganz normal das Öl zurück geleitet.</p><p>Dann müsste man ja die doppelte Kühlerfläche haben.</p><p></p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz-D 25, post: 567793, member: 13452"] Hallo. Um nochmal auf das Öl Problem zurück zu kommen. Der 6.81 hat ja einen Ölkühler. Dieser hat 4 Anschlüsse, 2 für Getriebe und 2 für die Frontzapfwelle. Wenn man keine Frontzapfwelle verbaut hat sind die Anschlüsse vom Kühler zu gemacht per Blindstopfen. Hat mal jemand die Kühler miteinander verbunden? Heißt in den Kühler rein, durch den „zweiten“ durch und dann ganz normal das Öl zurück geleitet. Dann müsste man ja die doppelte Kühlerfläche haben. Gruß [/QUOTE]
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