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<blockquote data-quote="theodkw" data-source="post: 526331" data-attributes="member: 6818"><p>Hallo Björn,</p><p></p><p>bei dem besagten Konus hatte ich das Glück des Dummen. Der vordere Lenkhebel an der Achse war scheinbar in der Vergangenheit schon einmal aufgerieben und die Lenkstange getauscht worden. Dadurch hatte ich keinen Stress. Bevor ich das bemerkt habe, hatte ich allerdings schon alle möglichen Freunde verrückt gemacht bzgl. des aufbohrens in Kegelform! <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> Letzteres erscheint für mich der einzig gangbare Weg. Eine Hülse drehen (in Kegelform) oder sonstiges ist einfach zu aufwändig (vor allem wenn kein dreher mit seiner maschine in Sicht ist) und aus Stabilitätzgründen (dünnere Zapfen) auch schwierig.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Theo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="theodkw, post: 526331, member: 6818"] Hallo Björn, bei dem besagten Konus hatte ich das Glück des Dummen. Der vordere Lenkhebel an der Achse war scheinbar in der Vergangenheit schon einmal aufgerieben und die Lenkstange getauscht worden. Dadurch hatte ich keinen Stress. Bevor ich das bemerkt habe, hatte ich allerdings schon alle möglichen Freunde verrückt gemacht bzgl. des aufbohrens in Kegelform! :D Letzteres erscheint für mich der einzig gangbare Weg. Eine Hülse drehen (in Kegelform) oder sonstiges ist einfach zu aufwändig (vor allem wenn kein dreher mit seiner maschine in Sicht ist) und aus Stabilitätzgründen (dünnere Zapfen) auch schwierig. Gruß Theo [/QUOTE]
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