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Beitrag
<blockquote data-quote="Berndt" data-source="post: 532229" data-attributes="member: 356"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>bin grad zufällig über das Thema gestolpert.</p><p></p><p>Am F3l912 im Kramer 312 Radlader wird zusätzlich zur Pumpe an der Kurbelwelle (wie Karel es beschreibt) eine Tandem Pumpe direkt am Motorgehäuse angeschraubt. Genau da wo im Schlepper die normale Pumpe sitzt. Das müsste beim F3l812D eigentlich gleich sein (kann das aber nicht mit Gewissheit sagen, da ich nur den F4l812D im Maschinenpark habe).</p><p></p><p>Diese Tandem Pumpen gibt es auch im Nachbau. Aber Achtung: Die bauen etwas größer als das Original, das Kramer damals eingebaut hat. Da muss man dann die Befestigungsschrauben am Kopf um einige Milimeter runter feilen und dann passt es mit etwas gefummel. Alternativ kann man auch einen Getriebeanlasser einbauen. Der baut deutlich kleiner und man hat ausreichend Platz für eine Tandem Pumpe.</p><p></p><p>Sowas z.B.</p><p></p><p>Anlasser:</p><p></p><p><a href="https://www.ebay.de/itm/Starter-Anlasser-Getriebeanlasser-Traktor-Radlader-Kramer-312-SL/192825759882?hash=item2ce54f988a:g:5Q8AAOSwZVpcZamn" target="_blank">https://www.ebay.de/itm/Starter-Anlasser-Getriebeanlasser-Traktor-Radlader-Kramer-312-SL/192825759882?hash=item2ce54f988a:g:5Q8AAOSwZVpcZamn</a></p><p></p><p>Hydraulik Pumpe</p><p></p><p><a href="https://www.ebay.de/itm/Hydraulikpumpe-f-Kramer-312E-312LE-312SL-320SL-0510465324-0003618701/121365229323?hash=item1c41ee6f0b:g:eLgAAOSwNWxZ6bHn" target="_blank">https://www.ebay.de/itm/Hydraulikpumpe-f-Kramer-312E-312LE-312SL-320SL-0510465324-0003618701/121365229323?hash=item1c41ee6f0b:g:eLgAAOSwNWxZ6bHn</a></p><p></p><p></p><p>Oben sind nur Beispiele. Wenn Du das wirklich vor hast ruf da (oder bei einem anderen der drei-vier Anbieter an) an und schilder denen Dein Vorhaben. Als ich das bei meinem Kramer 312S Radlader gewechselt habe konnte der mir sehr kompetent beim korrekten Aufschlüsseln der Nummern helfen.</p><p></p><p></p><p>Gruß,</p><p></p><p>Malte</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Berndt, post: 532229, member: 356"] Hallo zusammen, bin grad zufällig über das Thema gestolpert. Am F3l912 im Kramer 312 Radlader wird zusätzlich zur Pumpe an der Kurbelwelle (wie Karel es beschreibt) eine Tandem Pumpe direkt am Motorgehäuse angeschraubt. Genau da wo im Schlepper die normale Pumpe sitzt. Das müsste beim F3l812D eigentlich gleich sein (kann das aber nicht mit Gewissheit sagen, da ich nur den F4l812D im Maschinenpark habe). Diese Tandem Pumpen gibt es auch im Nachbau. Aber Achtung: Die bauen etwas größer als das Original, das Kramer damals eingebaut hat. Da muss man dann die Befestigungsschrauben am Kopf um einige Milimeter runter feilen und dann passt es mit etwas gefummel. Alternativ kann man auch einen Getriebeanlasser einbauen. Der baut deutlich kleiner und man hat ausreichend Platz für eine Tandem Pumpe. Sowas z.B. Anlasser: [URL]https://www.ebay.de/itm/Starter-Anlasser-Getriebeanlasser-Traktor-Radlader-Kramer-312-SL/192825759882?hash=item2ce54f988a:g:5Q8AAOSwZVpcZamn[/URL] Hydraulik Pumpe [URL]https://www.ebay.de/itm/Hydraulikpumpe-f-Kramer-312E-312LE-312SL-320SL-0510465324-0003618701/121365229323?hash=item1c41ee6f0b:g:eLgAAOSwNWxZ6bHn[/URL] Oben sind nur Beispiele. Wenn Du das wirklich vor hast ruf da (oder bei einem anderen der drei-vier Anbieter an) an und schilder denen Dein Vorhaben. Als ich das bei meinem Kramer 312S Radlader gewechselt habe konnte der mir sehr kompetent beim korrekten Aufschlüsseln der Nummern helfen. Gruß, Malte [/QUOTE]
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