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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 328894" data-attributes="member: 1930"><p>Zum Beispiel, um diese Schlaucherei, die nun wirklich nicht schön ist, zu vermeiden. Oder schon allein, um den Bedienkomfort ganz gewaltig zu erhöhen, denn es ist ein großer Unterschied, ob man vom Sitz aus zwischen Frontlader einerseits und Kipperanschluß andererseits wechseln kann, zudem ohne daß Öl tropft, oder ob man dafür jedesmal vom Sitz turnen muß. Der Unterschied wird leicht klar, wenn man sich vorstellt, einerseits ein Gerät am Kipperanschluß haben zu müssen ( z.B. weil man den Pflug noch umdrehen muß oder möchte ), andererseits aber den Frontlader etwas absenken muß, um in ein Gebäude zu fahren. Oder Ähnliches.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 328894, member: 1930"] Zum Beispiel, um diese Schlaucherei, die nun wirklich nicht schön ist, zu vermeiden. Oder schon allein, um den Bedienkomfort ganz gewaltig zu erhöhen, denn es ist ein großer Unterschied, ob man vom Sitz aus zwischen Frontlader einerseits und Kipperanschluß andererseits wechseln kann, zudem ohne daß Öl tropft, oder ob man dafür jedesmal vom Sitz turnen muß. Der Unterschied wird leicht klar, wenn man sich vorstellt, einerseits ein Gerät am Kipperanschluß haben zu müssen ( z.B. weil man den Pflug noch umdrehen muß oder möchte ), andererseits aber den Frontlader etwas absenken muß, um in ein Gebäude zu fahren. Oder Ähnliches. Gruß Michael [/QUOTE]
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