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Husqvarna TC 138 (Rasentraktor / Aufsitzmäher) springt nicht an
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<blockquote data-quote="Maik_29413" data-source="post: 528757" data-attributes="member: 1470"><p>Hallo nochmal,</p><p></p><p>mir ist nun echt nicht mehr zum Lachen. <img src="/styles/deutz/smilies/evil.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="evil :evil:" data-shortname=":evil:" /> </p><p>Als ich gestern mähen wollte, sprang zwar der Motor sofort an und lief auch zuverlässig, aber nach ungefähr 10 Minuten Mähen ist der Antriebskeilriemen wieder gerissen. <img src="/styles/deutz/smilies/thumbdown.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbdown:" title="thumbdown :thumbdown:" data-shortname=":thumbdown:" /> </p><p>Dieser hatte nach der Reparatur gerade mal gut 6 (sechs) Betriebsstunden gehalten.</p><p>Da der Keilriemen sich unter einer der vier Umlenk-/Spannrollen hinten am Hydrostat verklemmt hat und ich zuerst dachte, er wäre "nur" abgesprungen, konnte ich feststellen, daß die Rollen sehr heiß waren.</p><p>Ich vermute mal, daß mindestens einer der Spannrollen zu schwer dreht bzw. "fest" ist und deshalb der Keilriemen so schnell verschleißt bzw. sogar reißt.</p><p>Morgen werde ich also wiede bei "meinem" Händler anrufen und einen Gesprächstermin mit dem Chef vereinbaren, denn jetzt ist endgültig Schluß damit, daß ich mich von den Angestellten wie einen dummen Jungen behandeln lasse!</p><p></p><p>Ich sag' Euch dann Bescheid, ob "der Fall" zu unserer Zufriedenheit gelöst worden ist!</p><p></p><p>Herzliche Grüße von</p><p>Mik</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maik_29413, post: 528757, member: 1470"] Hallo nochmal, mir ist nun echt nicht mehr zum Lachen. :evil: Als ich gestern mähen wollte, sprang zwar der Motor sofort an und lief auch zuverlässig, aber nach ungefähr 10 Minuten Mähen ist der Antriebskeilriemen wieder gerissen. :thumbdown: Dieser hatte nach der Reparatur gerade mal gut 6 (sechs) Betriebsstunden gehalten. Da der Keilriemen sich unter einer der vier Umlenk-/Spannrollen hinten am Hydrostat verklemmt hat und ich zuerst dachte, er wäre "nur" abgesprungen, konnte ich feststellen, daß die Rollen sehr heiß waren. Ich vermute mal, daß mindestens einer der Spannrollen zu schwer dreht bzw. "fest" ist und deshalb der Keilriemen so schnell verschleißt bzw. sogar reißt. Morgen werde ich also wiede bei "meinem" Händler anrufen und einen Gesprächstermin mit dem Chef vereinbaren, denn jetzt ist endgültig Schluß damit, daß ich mich von den Angestellten wie einen dummen Jungen behandeln lasse! Ich sag' Euch dann Bescheid, ob "der Fall" zu unserer Zufriedenheit gelöst worden ist! Herzliche Grüße von Mik [/QUOTE]
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