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<blockquote data-quote="Jens7006" data-source="post: 566578" data-attributes="member: 28857"><p>Ich hab heute mal auf der Baustelle die letzten Züge getan. Früh mussten noch schnell 4 Fichten umgelegt und aufgearbeitet werden. Danach Werkzeug ins Auto, umziehen (mit den dreckigen Klamotten steige ich nicht auf den neuen luftgefederten Grammer Sitz) und rücken.</p><p></p><p>Neben 8,5 rm Brennholz mussten etwa 7 fm LAS raus. Die letzen Stämme musste dann die Zange bis zum Polter auf dem Wagen halten. Normal mit 4m langen Holz beladen passen 5fm/8rm auf den Rückewagen. Da der aber 9 Tonnen Nutzlast hat und das überwiegend 5m lange LAS alles trockenes Käferholz war, hab ich dann alles drauf gepackt. Mehr als 5t dürften es nicht gewesen sein.</p><p></p><p>[ATTACH]169908[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]169909[/ATTACH]</p><p></p><p>Ich wünsche allen ein schönes Wochenende!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jens7006, post: 566578, member: 28857"] Ich hab heute mal auf der Baustelle die letzten Züge getan. Früh mussten noch schnell 4 Fichten umgelegt und aufgearbeitet werden. Danach Werkzeug ins Auto, umziehen (mit den dreckigen Klamotten steige ich nicht auf den neuen luftgefederten Grammer Sitz) und rücken. Neben 8,5 rm Brennholz mussten etwa 7 fm LAS raus. Die letzen Stämme musste dann die Zange bis zum Polter auf dem Wagen halten. Normal mit 4m langen Holz beladen passen 5fm/8rm auf den Rückewagen. Da der aber 9 Tonnen Nutzlast hat und das überwiegend 5m lange LAS alles trockenes Käferholz war, hab ich dann alles drauf gepackt. Mehr als 5t dürften es nicht gewesen sein. [ATTACH]169908._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]169909._xfImport[/ATTACH] Ich wünsche allen ein schönes Wochenende! [/QUOTE]
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