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<blockquote data-quote="Berndt" data-source="post: 6572" data-attributes="member: 356"><p>es gibt in der Hinterachse sogenannte Simmerringe. Diese dichten das Getriebe und die Hinterachse nach außen hin ab. Sie werden mit der Zeit hart und werden dann undicht. Wenn der Schlepper sehr wenig bewegt wird werden die Simmerringe nur um so schneller undicht. Du kannst damit erstmal gefahrlos fahren, nur verölen mit der Zeit die Bremsen, und Belege, die einmal richtig verölt waren, bekommst du nicht mehr sauber, da helfen dann nur noch neue. Und die Kosten kann man sich ja sparen.</p><p>Wie das Wechseln bei dem Schlepper geht weiß ich nicht, aber da kann bestimmt jemand anders helfen.</p><p>Gruß Berndt</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Berndt, post: 6572, member: 356"] es gibt in der Hinterachse sogenannte Simmerringe. Diese dichten das Getriebe und die Hinterachse nach außen hin ab. Sie werden mit der Zeit hart und werden dann undicht. Wenn der Schlepper sehr wenig bewegt wird werden die Simmerringe nur um so schneller undicht. Du kannst damit erstmal gefahrlos fahren, nur verölen mit der Zeit die Bremsen, und Belege, die einmal richtig verölt waren, bekommst du nicht mehr sauber, da helfen dann nur noch neue. Und die Kosten kann man sich ja sparen. Wie das Wechseln bei dem Schlepper geht weiß ich nicht, aber da kann bestimmt jemand anders helfen. Gruß Berndt [/QUOTE]
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