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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 37665" data-attributes="member: 1930"><p>Ja, der Nutring am Hubkolben ist eine mögliche Ursache. Wenn der kaputt ist, dann sackt der Kraftheber allerdings ziemlich stark ab.</p><p></p><p>Ein anderes, hier bereits einmal diskutiertes Phänomen dieser Kraftheberanlagen ist, daß das Steuergerät mit der Zeit undicht wird und deshalb immer wieder nachregelt. Daran läßt sich m.W. nichts ändern ( außer, daß man das Steuergerät tauscht ) . Auf der anderen Seite: Welchen Grund sollte es geben, den Schlepper mit ausgehobenem Gerät im Leerlauf stehen zu lassen? Ich setzte die Geräte immer auf dem Boden ab, und wenn der Motor mit erhöhter Drehzahl läuft, dann stört es sowieso nicht mehr. Oder andersherum: Solange der Zustand bei zumindest leicht erhöhter Drehzahl noch auszuhalten ist, glaube ich nicht an einen kaputten Nutring, sondern an das geschilderte Problem des Steuergerätes.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 37665, member: 1930"] Ja, der Nutring am Hubkolben ist eine mögliche Ursache. Wenn der kaputt ist, dann sackt der Kraftheber allerdings ziemlich stark ab. Ein anderes, hier bereits einmal diskutiertes Phänomen dieser Kraftheberanlagen ist, daß das Steuergerät mit der Zeit undicht wird und deshalb immer wieder nachregelt. Daran läßt sich m.W. nichts ändern ( außer, daß man das Steuergerät tauscht ) . Auf der anderen Seite: Welchen Grund sollte es geben, den Schlepper mit ausgehobenem Gerät im Leerlauf stehen zu lassen? Ich setzte die Geräte immer auf dem Boden ab, und wenn der Motor mit erhöhter Drehzahl läuft, dann stört es sowieso nicht mehr. Oder andersherum: Solange der Zustand bei zumindest leicht erhöhter Drehzahl noch auszuhalten ist, glaube ich nicht an einen kaputten Nutring, sondern an das geschilderte Problem des Steuergerätes. Gruß Michael [/QUOTE]
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