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<blockquote data-quote="swd40" data-source="post: 528702" data-attributes="member: 28351"><p>Moin,</p><p></p><p>Kühlrippen gibts an den Zylindern, am besten mal das Luftleitblech unter den Einspritzleitungen abnehmen. Belm D40 versteckt sich darunter außerdem eine Ölkühlschlange. (Übrigens eins der wenigen Merkmale die D40, D40.1 und D40.2 gemeinsam haben.)</p><p></p><p>Sauber kriegt man die mit Druckluft oder Hochdruckreiniger. Dafür auch die Bleche unter dem Abgaskrümmer rausnehmen.</p><p></p><p>Gruß,</p><p>Josef</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="swd40, post: 528702, member: 28351"] Moin, Kühlrippen gibts an den Zylindern, am besten mal das Luftleitblech unter den Einspritzleitungen abnehmen. Belm D40 versteckt sich darunter außerdem eine Ölkühlschlange. (Übrigens eins der wenigen Merkmale die D40, D40.1 und D40.2 gemeinsam haben.) Sauber kriegt man die mit Druckluft oder Hochdruckreiniger. Dafür auch die Bleche unter dem Abgaskrümmer rausnehmen. Gruß, Josef [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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