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<blockquote data-quote="GueldnerToledo" data-source="post: 563070" data-attributes="member: 31941"><p>Die Grundierung auf der Innenseite war nicht um es vor Rost zu schützen. Wie bei den Getriebegehäusen auch hat die Grundierung eventuelle Sandreste und Staub eingebunden.</p><p></p><p>Wenn man das beim restaurieren richtig pingelich sauber macht, benötigt man keine Innengrundierung.</p><p></p><p>Wird eine Grundierung verwenden muss diese natürlich Ölfest sein. Da gibt es was schönes z.B. von Brantho Korrux. Diese Grundierung wird mit Härter angemischt und wird bombig fest und hält super. Eine einfache Grundierung aus dem Baumarkt reicht nicht aus.</p><p></p><p>MfG Werner</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GueldnerToledo, post: 563070, member: 31941"] Die Grundierung auf der Innenseite war nicht um es vor Rost zu schützen. Wie bei den Getriebegehäusen auch hat die Grundierung eventuelle Sandreste und Staub eingebunden. Wenn man das beim restaurieren richtig pingelich sauber macht, benötigt man keine Innengrundierung. Wird eine Grundierung verwenden muss diese natürlich Ölfest sein. Da gibt es was schönes z.B. von Brantho Korrux. Diese Grundierung wird mit Härter angemischt und wird bombig fest und hält super. Eine einfache Grundierung aus dem Baumarkt reicht nicht aus. MfG Werner [/QUOTE]
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