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Deutz Ecke
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<blockquote data-quote="chicken" data-source="post: 256667" data-attributes="member: 10224"><p>Danke für deine Antwort und Hilfe,</p><p></p><p>habe gerade beim Boschdienst 2 Glühdrähte bestellt. Sind morgen da. Einer 3 Euro. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p>Hoffe der Draht lässt sich gut biegen und bricht nicht so schnell ab. Muss ich etwas beachten oder einfach mit der Spitzzange den vorhandenen vorsichtig raus ziehen?</p><p></p><p>Ich hatte schon mal nach dem Widerstand geguckt. Habe mal unter den Tank geguckt. Nix gesehen. Werde jetzt das Kabel nochmal genauer verfolgen. Dann dürfte doch die Glühanlage beim Vorbesitzer mit den Stabglühkerzen nie funktioniert haben oder?</p><p></p><p>Beim Austausch des Überwachers habe ich allerdings eh schon die Krise bekommen. Also die Elektrik bei mir ist ganz schön marode.</p><p>Muß ich wohl mal dran. Andauernd gehen irgendwelche Kabelschuhe ab bzw. haben Kontaktprobleme <img src="/styles/deutz/smilies/angry.png" class="smilie" loading="lazy" alt="X(" title="angry X(" data-shortname="X(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="chicken, post: 256667, member: 10224"] Danke für deine Antwort und Hilfe, habe gerade beim Boschdienst 2 Glühdrähte bestellt. Sind morgen da. Einer 3 Euro. :D Hoffe der Draht lässt sich gut biegen und bricht nicht so schnell ab. Muss ich etwas beachten oder einfach mit der Spitzzange den vorhandenen vorsichtig raus ziehen? Ich hatte schon mal nach dem Widerstand geguckt. Habe mal unter den Tank geguckt. Nix gesehen. Werde jetzt das Kabel nochmal genauer verfolgen. Dann dürfte doch die Glühanlage beim Vorbesitzer mit den Stabglühkerzen nie funktioniert haben oder? Beim Austausch des Überwachers habe ich allerdings eh schon die Krise bekommen. Also die Elektrik bei mir ist ganz schön marode. Muß ich wohl mal dran. Andauernd gehen irgendwelche Kabelschuhe ab bzw. haben Kontaktprobleme X( [/QUOTE]
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