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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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Glühkerze bleibt kalt
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<blockquote data-quote="st.galler" data-source="post: 406263" data-attributes="member: 12826"><p>Glkstift Kabelanschluss zu Masse mit einer Kontrolllampe kontr. Lampe leuchtet hat die glühkerze Strom, dann wird die glühkerze Unterbauch haben. Wenn nicht leuchtet dann zum gühkberwacher gegen Massen kontr. Glühanlassschalter ein und Ausgang gegen Masse. Und so denn Fehler eingrenzen. Wo habe ich Strom wo nicht mer. Und die prkfung bei bettigter vorglühanlage durchführen. 15 amper ist so der anhaltswert pro Glühkerze. Geht die 20a Sicherung Wenn man ein Kabel batt.+ zu glühkerze hin dann hätte die glühkerze einen Kurzschluss. Nur kurz probieren. Bei ausgebauten glühkerzen die Masse am Gehäuse nicht vergessen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="st.galler, post: 406263, member: 12826"] Glkstift Kabelanschluss zu Masse mit einer Kontrolllampe kontr. Lampe leuchtet hat die glühkerze Strom, dann wird die glühkerze Unterbauch haben. Wenn nicht leuchtet dann zum gühkberwacher gegen Massen kontr. Glühanlassschalter ein und Ausgang gegen Masse. Und so denn Fehler eingrenzen. Wo habe ich Strom wo nicht mer. Und die prkfung bei bettigter vorglühanlage durchführen. 15 amper ist so der anhaltswert pro Glühkerze. Geht die 20a Sicherung Wenn man ein Kabel batt.+ zu glühkerze hin dann hätte die glühkerze einen Kurzschluss. Nur kurz probieren. Bei ausgebauten glühkerzen die Masse am Gehäuse nicht vergessen. [/QUOTE]
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