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<blockquote data-quote="Doc Jan" data-source="post: 214470" data-attributes="member: 8261"><p>Guten Tag,</p><p></p><p>jetzt hab' ich auch eine Frage: Ich fahre seit einigen Monaten neues Getriebeöl in meinem F2L 612/6-N (Bj. 1956<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> "Tectrol SAE 80W-90 API GL-4 / GL-5" (siehe Bild)</p><p></p><p>Ist dieses Öl nun gut für mein Getriebe oder nicht? Ich frage v.a. auch deshalb, da ich seit kurzem Getriebeöl verliere, und zwar am Einfüllstutzen wie am Mähwerks-Einschalthebel gleichermaßen. Hoffe doch nicht, dass das neue Getriebeöl die Dichtungen angreift?</p><p></p><p>Vielen Dank für Tipps, viele Grüße, Jan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Doc Jan, post: 214470, member: 8261"] Guten Tag, jetzt hab' ich auch eine Frage: Ich fahre seit einigen Monaten neues Getriebeöl in meinem F2L 612/6-N (Bj. 1956): "Tectrol SAE 80W-90 API GL-4 / GL-5" (siehe Bild) Ist dieses Öl nun gut für mein Getriebe oder nicht? Ich frage v.a. auch deshalb, da ich seit kurzem Getriebeöl verliere, und zwar am Einfüllstutzen wie am Mähwerks-Einschalthebel gleichermaßen. Hoffe doch nicht, dass das neue Getriebeöl die Dichtungen angreift? Vielen Dank für Tipps, viele Grüße, Jan [/QUOTE]
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