Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Getriebe
Getriebeöl GL5
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Allerhand" data-source="post: 214312"><p>Hallo PM.</p><p></p><p>Bitte beachte, dass sich dein Text auf die Hyp- Öle bezieht. Nicht aber auf die Öle für Schaltgetriebe.. <strong>(der Text ist veraltet, stammt anscheinend aus der Zeit als GL4 bzw 5 alles Hyp-Öle waren).</strong></p><p></p><p>Woher stammt dieser Text? Das kommt mir ziemlich "aus der Hose gesprochen" vor..</p><p></p><p>Deshalb fragte ich ja, woher Kurt seine Aussage stammt..</p><p>Die Norm selbst erfasst dieses ja nicht wirklich...</p><p></p><p>Übrigens auch nicht die Daten, welche z.B. Simmerringhersteller bieten..</p><p>Hier wird nicht unterschieden..</p><p></p><p>Letztlich ist es also wieder so, dass man sich auf die Angaben der Öllieferanten stützen muß..</p><p></p><p>Hier also wieder zurück zum Themenanfang. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />.: BITTE IN SCHALTGETRIEBE, AUCH ÖLE FÜR SCHALTGETRIEBE VERWENDEN! (KEINE HYP;/ LS/AXLE-ÖLE)</p><p></p><p>DAS NACH VORGABE DER FAHRZEUGHERSTELLER!</p><p></p><p>IN UNSYNC: GETRIEBEN KANN DANN GL5 ZUR ANWENDUNG KOMMEN (solang es KEIN HYP/LS/Axle-ÖL ist).</p><p></p><p>IN SYNC.-GETRIEBEN GL - NORM EINHALTEN UM DIE SCHALTFÄHIGKEIT ZU ERHALTEN.</p><p></p><p>Das behaupte ich so lange, bis mir jemand etwas anderes belegt..</p><p> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Friedhelm</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Allerhand, post: 214312"] Hallo PM. Bitte beachte, dass sich dein Text auf die Hyp- Öle bezieht. Nicht aber auf die Öle für Schaltgetriebe.. [B](der Text ist veraltet, stammt anscheinend aus der Zeit als GL4 bzw 5 alles Hyp-Öle waren).[/B] Woher stammt dieser Text? Das kommt mir ziemlich "aus der Hose gesprochen" vor.. Deshalb fragte ich ja, woher Kurt seine Aussage stammt.. Die Norm selbst erfasst dieses ja nicht wirklich... Übrigens auch nicht die Daten, welche z.B. Simmerringhersteller bieten.. Hier wird nicht unterschieden.. Letztlich ist es also wieder so, dass man sich auf die Angaben der Öllieferanten stützen muß.. Hier also wieder zurück zum Themenanfang. :D.: BITTE IN SCHALTGETRIEBE, AUCH ÖLE FÜR SCHALTGETRIEBE VERWENDEN! (KEINE HYP;/ LS/AXLE-ÖLE) DAS NACH VORGABE DER FAHRZEUGHERSTELLER! IN UNSYNC: GETRIEBEN KANN DANN GL5 ZUR ANWENDUNG KOMMEN (solang es KEIN HYP/LS/Axle-ÖL ist). IN SYNC.-GETRIEBEN GL - NORM EINHALTEN UM DIE SCHALTFÄHIGKEIT ZU ERHALTEN. Das behaupte ich so lange, bis mir jemand etwas anderes belegt.. :D Gruß Friedhelm [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Getriebe
Getriebeöl GL5
Oben