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<blockquote data-quote="d25s1155-00-122" data-source="post: 484832" data-attributes="member: 20799"><p>Hallo Jörg</p><p></p><p>Bild 1.</p><p>Das ist die Entlüftung vom Hauptgetriebe.</p><p></p><p>Bild 2.</p><p>Das ist die Entlüftung vom Zwischengetriebe.</p><p></p><p>Diese Anschlüsse müssen offen bzw. mit der richtigen "Schraube" verschlossen sein.</p><p></p><p>Bild 3.</p><p>Das ist die Kontrollöffnung für den Ölstand im Zwischengetriebe.</p><p>An der Unterseite ist die Ablaßschraube.</p><p></p><p>Bild 4.</p><p>Ist die vordere Ablaßschraube vom Getriebe, weiter hinten an der Achse ist noch eine.</p><p></p><p>Bild 5.</p><p>Die große ist die Ablaßschraube vom Motoröl, hinter dem Deckel ist die Ölpumpe mit Sieb. Sollte evtl, auch kontrolliert werden.</p><p></p><p>Hier im Forum bekommst du alle Hilfe, du solltest dir aber alle Bedienungsanleitungen und Handbücher besorgen.</p><p>Das hilft dir deinen Deutz besser zu verstehen.</p><p>Das schrauben und das Lesen hier, macht auch mehr Spaß wenn man versteht von was gesprochen wird.</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="d25s1155-00-122, post: 484832, member: 20799"] Hallo Jörg Bild 1. Das ist die Entlüftung vom Hauptgetriebe. Bild 2. Das ist die Entlüftung vom Zwischengetriebe. Diese Anschlüsse müssen offen bzw. mit der richtigen "Schraube" verschlossen sein. Bild 3. Das ist die Kontrollöffnung für den Ölstand im Zwischengetriebe. An der Unterseite ist die Ablaßschraube. Bild 4. Ist die vordere Ablaßschraube vom Getriebe, weiter hinten an der Achse ist noch eine. Bild 5. Die große ist die Ablaßschraube vom Motoröl, hinter dem Deckel ist die Ölpumpe mit Sieb. Sollte evtl, auch kontrolliert werden. Hier im Forum bekommst du alle Hilfe, du solltest dir aber alle Bedienungsanleitungen und Handbücher besorgen. Das hilft dir deinen Deutz besser zu verstehen. Das schrauben und das Lesen hier, macht auch mehr Spaß wenn man versteht von was gesprochen wird. Viele Grüße Thomas [/QUOTE]
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