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<blockquote data-quote="GueldnerToledo" data-source="post: 555398" data-attributes="member: 31941"><p>Interessant. Ein ehemaliger Ingenieur der mal bei Heinrich Lanz und bei Güldner gearbeitet hat, hat mir das mit dem einzubindenden Sand erzählt...</p><p></p><p>Könnte es auch aus beiden Gründen sein?</p><p></p><p>Weil ich habe schon mal ein ZF-Getriebe komplett überholt aber keinen neuen Lack innen aufgetragen. Der alte Lack wurde durch das auswaschen mit Benzin und durch das schaben mit Schraubenzieher und Co. beschädigt. Und das ist bis heute alles dicht....</p><p></p><p>MfG Werner</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GueldnerToledo, post: 555398, member: 31941"] Interessant. Ein ehemaliger Ingenieur der mal bei Heinrich Lanz und bei Güldner gearbeitet hat, hat mir das mit dem einzubindenden Sand erzählt... Könnte es auch aus beiden Gründen sein? Weil ich habe schon mal ein ZF-Getriebe komplett überholt aber keinen neuen Lack innen aufgetragen. Der alte Lack wurde durch das auswaschen mit Benzin und durch das schaben mit Schraubenzieher und Co. beschädigt. Und das ist bis heute alles dicht.... MfG Werner [/QUOTE]
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