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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 333866" data-attributes="member: 4609"><p>Das kann gut sein, aber nach einem Lagerschaden dürfte die Grundeinstellung durchaus von Neuem erforderlich werden. Es ist kaum davon auszugehen, daß diese Grundstellung allein durch's Ersetzen des Lagers - und das nur einseitig - wieder hergestellt wird. Wie lange wurde in dem Zustand damit gefahren und welche Belastung war drauf?????? Das kann man nur am Zustand der beiden Zahnräder messen/sehen. Ich würde sogar vermuten, dass das gepackte Lager 3309A der Längswelle ebenfalls einen Knacks hat (bei Otti ist da der Bruch des Ritzels zu sehen).</p><p></p><p>Schau Dir Otti's Bilder genau an. Wir möchten nicht, daß es bei Dir auch so endet. Es bleibt aber Deine Entscheidung.</p><p></p><p>Grüßle</p><p>Obrschwob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 333866, member: 4609"] Das kann gut sein, aber nach einem Lagerschaden dürfte die Grundeinstellung durchaus von Neuem erforderlich werden. Es ist kaum davon auszugehen, daß diese Grundstellung allein durch's Ersetzen des Lagers - und das nur einseitig - wieder hergestellt wird. Wie lange wurde in dem Zustand damit gefahren und welche Belastung war drauf?????? Das kann man nur am Zustand der beiden Zahnräder messen/sehen. Ich würde sogar vermuten, dass das gepackte Lager 3309A der Längswelle ebenfalls einen Knacks hat (bei Otti ist da der Bruch des Ritzels zu sehen). Schau Dir Otti's Bilder genau an. Wir möchten nicht, daß es bei Dir auch so endet. Es bleibt aber Deine Entscheidung. Grüßle Obrschwob [/QUOTE]
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