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<blockquote data-quote="Homer Jay" data-source="post: 524874" data-attributes="member: 10187"><p>Hallo Jens,</p><p>nur als Verständnisfrage, woher soll die Kupplung denn wissen, welcher Gang eingelegt werden soll und welcher nicht? Vom Ausrücklager können selbstverständlich Geräusche ausgehen, aber das ist in der Regel nur dann der Fall, wenn das Kupplungspedal getreten wird, weil es sonst ständig eingerückt ist und dem Geschehen sozusagen völlig unbeteiligt zuschaut.</p><p></p><p>Entweder trennt die Kupplung bei allen Gängen oder bei keinem. Wenn die Kupplung beim ersten Gang trennt, dann wird sie das auch beim zweiten oder dritten Gang tun.</p><p></p><p>Könnte das Geräusch von der Zapfwelle kommen, die permanent mitläuft, weil du sie nicht ausschalten kannst?</p><p></p><p>Gruß Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Homer Jay, post: 524874, member: 10187"] Hallo Jens, nur als Verständnisfrage, woher soll die Kupplung denn wissen, welcher Gang eingelegt werden soll und welcher nicht? Vom Ausrücklager können selbstverständlich Geräusche ausgehen, aber das ist in der Regel nur dann der Fall, wenn das Kupplungspedal getreten wird, weil es sonst ständig eingerückt ist und dem Geschehen sozusagen völlig unbeteiligt zuschaut. Entweder trennt die Kupplung bei allen Gängen oder bei keinem. Wenn die Kupplung beim ersten Gang trennt, dann wird sie das auch beim zweiten oder dritten Gang tun. Könnte das Geräusch von der Zapfwelle kommen, die permanent mitläuft, weil du sie nicht ausschalten kannst? Gruß Jürgen [/QUOTE]
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