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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
DX-Serie
Gab es Getriebeprobleme bei DX 6-Zylindern ?
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 377330" data-attributes="member: 1930"><p>Nun ja, Michael, die TW 90 hatten eine solche Menge an Kinderkrankheiten, daß es Deutz den Ruf gehörig verhagelt hat. Die "Krönung" war dann das lastschalbare TW 90 im DX 145, das in Deutschland allerdings nicht angeboten wurde.</p><p></p><p>Die TW 900 ab 1982 waren von diesen Problemen endlich befreit. Dasselbe gilt heute naheliegenderweise für die noch im Eisatz befindlichen TW 90, denn die sind ( fast ) alle saniert worden. Es genügt, einmal einen Schlepper mit TW 90 und einen mit TW 900 zu probieren, um den enormen Unterschied zwischen den beiden Baureihen festzustellen.</p><p></p><p>Das alles hat mit Sechszylindern nichts zu tun.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 377330, member: 1930"] Nun ja, Michael, die TW 90 hatten eine solche Menge an Kinderkrankheiten, daß es Deutz den Ruf gehörig verhagelt hat. Die "Krönung" war dann das lastschalbare TW 90 im DX 145, das in Deutschland allerdings nicht angeboten wurde. Die TW 900 ab 1982 waren von diesen Problemen endlich befreit. Dasselbe gilt heute naheliegenderweise für die noch im Eisatz befindlichen TW 90, denn die sind ( fast ) alle saniert worden. Es genügt, einmal einen Schlepper mit TW 90 und einen mit TW 900 zu probieren, um den enormen Unterschied zwischen den beiden Baureihen festzustellen. Das alles hat mit Sechszylindern nichts zu tun. Gruß Michael [/QUOTE]
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