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<blockquote data-quote="D 6206 er" data-source="post: 83469" data-attributes="member: 477"><p>Hallo,</p><p></p><p>Christians Vorschlag, das Plörregemisch im Getriebe zu belassen, halte ich für völlig abwegig.</p><p></p><p>Interessanter ist da schon der "Füllsand". Christian, ha hat Dir bestimmt nicht Dein Gehirn einen Streich gespielt, sondern da ist der Wunsch nach einem schwereren Schlepper der Vater des Gedankens. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p>Füllsand erhöht das Gewicht des Schleppers bestimmt besser als die Ölfüllung - man kann ja schließlich auch nassen Füllsand nehmen (ist nochmals schwerer).</p><p>Wofür benötigst Du denn einen schwereren Schlepper?</p><p></p><p>Gruß Elmar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 6206 er, post: 83469, member: 477"] Hallo, Christians Vorschlag, das Plörregemisch im Getriebe zu belassen, halte ich für völlig abwegig. Interessanter ist da schon der "Füllsand". Christian, ha hat Dir bestimmt nicht Dein Gehirn einen Streich gespielt, sondern da ist der Wunsch nach einem schwereren Schlepper der Vater des Gedankens. :D :D :D Füllsand erhöht das Gewicht des Schleppers bestimmt besser als die Ölfüllung - man kann ja schließlich auch nassen Füllsand nehmen (ist nochmals schwerer). Wofür benötigst Du denn einen schwereren Schlepper? Gruß Elmar [/QUOTE]
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