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<blockquote data-quote="RaMs3s" data-source="post: 83164" data-attributes="member: 2978"><p>Danke für die schnellen antworten.</p><p></p><p>@ölhand Welche beiden Ablassschrauben meinst du? Ich habe nur eine Schraube direkt unten am Getriebe geöffnet (die sitzt mittig in einer kleinen Platte welche mit 6 weiteren Schrauben am Gehäuse befestigt ist).</p><p></p><p>Aus dem Getriebe ist das alte Öl definitiv komplett raus. Wie gesagt habe ich vor der Neubefüllung den oberen Getriebedeckel (wo der Schalthebel dran ist) entfernt und das Getriebe dann mit Diesel gespühlt. Ist also auch kein Altölschlamm mehr drin gewesen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RaMs3s, post: 83164, member: 2978"] Danke für die schnellen antworten. @ölhand Welche beiden Ablassschrauben meinst du? Ich habe nur eine Schraube direkt unten am Getriebe geöffnet (die sitzt mittig in einer kleinen Platte welche mit 6 weiteren Schrauben am Gehäuse befestigt ist). Aus dem Getriebe ist das alte Öl definitiv komplett raus. Wie gesagt habe ich vor der Neubefüllung den oberen Getriebedeckel (wo der Schalthebel dran ist) entfernt und das Getriebe dann mit Diesel gespühlt. Ist also auch kein Altölschlamm mehr drin gewesen. [/QUOTE]
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