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<blockquote data-quote="Henn2Zui" data-source="post: 562048" data-attributes="member: 17972"><p>Ich habe gerade mal gegooglet und demnach hat der 4507 schon 3,5t zul. Gesamtgewicht. Damit bleiben ohne BE oder B96 aka "Kleiner Anhänger" kein einziges kg mehr für einen Anhänger (s. meinen obigen Beitrag).</p><p></p><p>Was rechtlich sauber wäre, ist ein Heckcontainer oder so ohne eigene Achse. Damit bleibst du unter 3,5t, umgehst Anmeldung, TÜV etc. für'n Anhänger und darfst so mit B fahren. Nachteil: passt halt nicht so viel drauf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Henn2Zui, post: 562048, member: 17972"] Ich habe gerade mal gegooglet und demnach hat der 4507 schon 3,5t zul. Gesamtgewicht. Damit bleiben ohne BE oder B96 aka "Kleiner Anhänger" kein einziges kg mehr für einen Anhänger (s. meinen obigen Beitrag). Was rechtlich sauber wäre, ist ein Heckcontainer oder so ohne eigene Achse. Damit bleibst du unter 3,5t, umgehst Anmeldung, TÜV etc. für'n Anhänger und darfst so mit B fahren. Nachteil: passt halt nicht so viel drauf. [/QUOTE]
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