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<blockquote data-quote="juliansauer" data-source="post: 309753" data-attributes="member: 5747"><p>Moin,</p><p>der Schlepper war als Vorführer da, naja der 818 auf dem Betrieb geht nicht schlechter.......</p><p></p><p>Das Problem ist, mit dem AdBlue dass wir es nicht am Hof tanken können. Außer wenn man 20L Kanister nehmen würde.</p><p></p><p>Aber es wurde der neue Stallanbau angefangen und ein neuer Ladewagen gekauft (Krone MX 350 DD). Deshalb gibt es frühstens im Winter einen neuen Schlepper.(Case Puma 230, Fendt 724 , 826 oder einen John Deere 6 oder 7 R....Man darf also gespannt sein.</p><p></p><p>Den Dachs habe ich auf einen anderen Betrieb beim Wieseschleppen gefunden - Dafür hat man Handschuhe dabei <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Lieben Gruß</p><p>Julian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="juliansauer, post: 309753, member: 5747"] Moin, der Schlepper war als Vorführer da, naja der 818 auf dem Betrieb geht nicht schlechter....... Das Problem ist, mit dem AdBlue dass wir es nicht am Hof tanken können. Außer wenn man 20L Kanister nehmen würde. Aber es wurde der neue Stallanbau angefangen und ein neuer Ladewagen gekauft (Krone MX 350 DD). Deshalb gibt es frühstens im Winter einen neuen Schlepper.(Case Puma 230, Fendt 724 , 826 oder einen John Deere 6 oder 7 R....Man darf also gespannt sein. Den Dachs habe ich auf einen anderen Betrieb beim Wieseschleppen gefunden - Dafür hat man Handschuhe dabei :) Lieben Gruß Julian [/QUOTE]
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