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Beitrag
<blockquote data-quote="Deutz83" data-source="post: 556054" data-attributes="member: 2769"><p>Ich würde die älteren DX Modelle mit der seitlichen allrad Welle von der Liste streichen . Darunter leidet gerade im Wald die Wenigkeit doch schon ein gutes Stück.</p><p></p><p>Die älteren Sige Vorderachsen haben hier und da mal Probleme mit ausgeschlagenen Achsbolzen .Das liegt aber oft auch daran weil die schmiernippel an den Achsbolzen übersehen werden beim Abschmieren.</p><p></p><p>Ansonsten find ich die sige achse technisch besser wie die ZF zumal bei der zf achse die Kreuzgelenke etwas anfälliger sein sollen.</p><p></p><p>Grundsätzlich gilt immer beim Kauf Vorderachse prüfen . Am besten Maschine ohne frontlader kaufen ,du weißt nie was der vorbesitzer alles mit dem frontlader angestellt hat.</p><p></p><p>Ich würde dir auch zum dx 6.05 raten wendig, spritzig durch 4 zylinder Chassie .</p><p></p><p>Aufpassen musst du nur der 6.05 hat das getriebe vom 4.70 drin . Weil der 6.05 damals gutes Stück billiger als ein 6.10/6.30 war . Haben einige Käufer bewußt zum günstigen 6.05 gegriffen und an der Einspritzpumpe gedreht. Das schmeckt dem getriebe nicht immer .</p><p></p><p>Ansonsten einen leichten Schlepper kann man immer schwerer machen ,einen schwerer aber nicht leichter.</p><p></p><p>Und frontlader ist immer belastet für eine Vorderachse. Aber wenn du mit der leichtgut Schaufel überwiegend hackschnitzel fährst und bei Holz arbeiteten mit frontlader mit Kopf und Verstand fährst hält der Verschleiß sich in Grenzen.</p><p></p><p>Günstigere Alternative wäre noch ein alter luftgekühlter Same aus den 80ern</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz83, post: 556054, member: 2769"] Ich würde die älteren DX Modelle mit der seitlichen allrad Welle von der Liste streichen . Darunter leidet gerade im Wald die Wenigkeit doch schon ein gutes Stück. Die älteren Sige Vorderachsen haben hier und da mal Probleme mit ausgeschlagenen Achsbolzen .Das liegt aber oft auch daran weil die schmiernippel an den Achsbolzen übersehen werden beim Abschmieren. Ansonsten find ich die sige achse technisch besser wie die ZF zumal bei der zf achse die Kreuzgelenke etwas anfälliger sein sollen. Grundsätzlich gilt immer beim Kauf Vorderachse prüfen . Am besten Maschine ohne frontlader kaufen ,du weißt nie was der vorbesitzer alles mit dem frontlader angestellt hat. Ich würde dir auch zum dx 6.05 raten wendig, spritzig durch 4 zylinder Chassie . Aufpassen musst du nur der 6.05 hat das getriebe vom 4.70 drin . Weil der 6.05 damals gutes Stück billiger als ein 6.10/6.30 war . Haben einige Käufer bewußt zum günstigen 6.05 gegriffen und an der Einspritzpumpe gedreht. Das schmeckt dem getriebe nicht immer . Ansonsten einen leichten Schlepper kann man immer schwerer machen ,einen schwerer aber nicht leichter. Und frontlader ist immer belastet für eine Vorderachse. Aber wenn du mit der leichtgut Schaufel überwiegend hackschnitzel fährst und bei Holz arbeiteten mit frontlader mit Kopf und Verstand fährst hält der Verschleiß sich in Grenzen. Günstigere Alternative wäre noch ein alter luftgekühlter Same aus den 80ern [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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