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<blockquote data-quote="bfg 2004" data-source="post: 322923" data-attributes="member: 868"><p>Hallo Ihr intracer !</p><p></p><p>Ich konnte vor einiger Zeit einen neuen Flansch bei e- bay ersteigern.</p><p></p><p>Allerdings war der noch nicht gebohrt. </p><p></p><p>Die Symtome waren die gleichen wie bei Harald: der Hohlspannstift scherte ständig ab, und die Gelenkwelle lag dann im Schutzkorb.</p><p></p><p>Ich hatte mal versucht die Welle aufzubohren um einen stärkeren Stift einzusetzen : geht nicht die Welle ist glashart!</p><p></p><p>Der Vorschlag von "Obstbauer" wird wohl nicht halten, weil der Spalt, der überbrückt werden muß zu groß ist.</p><p></p><p>Ich habe solche "Spielereien" auch schon an der Verzahnung der Bremstrommeln des TW 55 Getriebes beim D 7006 ausprobiert, aber ohne Erfolg.</p><p></p><p>mfg bfg 2004</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bfg 2004, post: 322923, member: 868"] Hallo Ihr intracer ! Ich konnte vor einiger Zeit einen neuen Flansch bei e- bay ersteigern. Allerdings war der noch nicht gebohrt. Die Symtome waren die gleichen wie bei Harald: der Hohlspannstift scherte ständig ab, und die Gelenkwelle lag dann im Schutzkorb. Ich hatte mal versucht die Welle aufzubohren um einen stärkeren Stift einzusetzen : geht nicht die Welle ist glashart! Der Vorschlag von "Obstbauer" wird wohl nicht halten, weil der Spalt, der überbrückt werden muß zu groß ist. Ich habe solche "Spielereien" auch schon an der Verzahnung der Bremstrommeln des TW 55 Getriebes beim D 7006 ausprobiert, aber ohne Erfolg. mfg bfg 2004 [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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