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Flansch Kardanwelle VA Intrac 2004A 1982
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Beitrag
<blockquote data-quote="harascho" data-source="post: 322511" data-attributes="member: 3091"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich bräuchte mal einige Tipps zum Flansch der auf der Verzahnung des Kegelrades des Vorderachsdifferenzials sitzt. Mittlerweile kann ich die Kardanwelle fast eine 1/8 Umdrehung bewegen und ich habe auch mächtig Spiel in Querrichtung. Ich könnte mir vorstellen dass ein neuer Flansch bei Deutz sehr kostspielig ist. Ich hoffe ja dass die Verzahnung des Kegelrades härter als der Flansch ist und nur der Flansch ausgeleiert ist. Gibt es einen der eine Zeichnung davon hat, ggf. schon welche fertigen hat lassen?</p><p></p><p>Bin für jeden Tipp dankbar..</p><p></p><p>Gruss</p><p></p><p>Harald</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="harascho, post: 322511, member: 3091"] Hallo, ich bräuchte mal einige Tipps zum Flansch der auf der Verzahnung des Kegelrades des Vorderachsdifferenzials sitzt. Mittlerweile kann ich die Kardanwelle fast eine 1/8 Umdrehung bewegen und ich habe auch mächtig Spiel in Querrichtung. Ich könnte mir vorstellen dass ein neuer Flansch bei Deutz sehr kostspielig ist. Ich hoffe ja dass die Verzahnung des Kegelrades härter als der Flansch ist und nur der Flansch ausgeleiert ist. Gibt es einen der eine Zeichnung davon hat, ggf. schon welche fertigen hat lassen? Bin für jeden Tipp dankbar.. Gruss Harald [/QUOTE]
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