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FL912 Köpfe Erneuern, oder gleich den ganzen Motor?
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<blockquote data-quote="Schmiddi" data-source="post: 344308" data-attributes="member: 6849"><p>tach tach <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>neue woche, wenig glück oder so...</p><p>düsen sind wieder da, gereinigt und geprüft, alles i.o <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> (preis übrigens 31,36 € dank reinigen...)</p><p></p><p>was nun? vorschläge? ideen?</p><p></p><p>achso: wenn ein motor zu wenig luft bekommt qualmt er ja schwarz... wie schauts mit zu wenig sprit aus?</p><p></p><p>der gute mann in der bosch-werkstatt hatte auch keine idee, außer einspritzzeitpunkt...</p><p></p><p>achso was wichtiges vergessen: werden die düsen-halter einfach angeknallt, oder gibts da ne drehmomenvorgabe?</p><p></p><p>gruß</p><p>kai</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schmiddi, post: 344308, member: 6849"] tach tach :) neue woche, wenig glück oder so... düsen sind wieder da, gereinigt und geprüft, alles i.o :( (preis übrigens 31,36 € dank reinigen...) was nun? vorschläge? ideen? achso: wenn ein motor zu wenig luft bekommt qualmt er ja schwarz... wie schauts mit zu wenig sprit aus? der gute mann in der bosch-werkstatt hatte auch keine idee, außer einspritzzeitpunkt... achso was wichtiges vergessen: werden die düsen-halter einfach angeknallt, oder gibts da ne drehmomenvorgabe? gruß kai [/QUOTE]
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