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<blockquote data-quote="IntracHolz" data-source="post: 513410" data-attributes="member: 27707"><p>Klar ist das erstmal nur eine Notlösung! Abgedichtet habe ich die Wellen natürlich (neue Wellendichtringe). Berichtigt mich wenn ich falsch liege, aber wäre es nicht fatal Fett ins Getriebe ein zu bringen? Außerdem läuft die Schmierung doch durch das Getriebeöl?! Späne wird es nicht geben da die Wellen keinen Platz zu Arbeiten haben.</p><p></p><p>Vielen Dank erstmal für die freundliche Aufnahme!</p><p>Ich meinte das das Thema hier im Forum etwas eingeschlafen war. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Wie weit soll er denn in Ordnung kommen?</p><p></p><p>Ganz oder ... .. .?</p><p></p><p>Gruß Robert</p><p></p><p></p><p>Zuerst soll er mal soweit auf Vordermann kommen das ich meinen Sägespaltautomat damit betreiben kann. Wenn er dann mal ein bisschen Geld verdient hat, hätte ich schon Spaß dran ihn richtig gut her zu richten. Allerdings nicht Orginalgetreu restaurieren!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IntracHolz, post: 513410, member: 27707"] Klar ist das erstmal nur eine Notlösung! Abgedichtet habe ich die Wellen natürlich (neue Wellendichtringe). Berichtigt mich wenn ich falsch liege, aber wäre es nicht fatal Fett ins Getriebe ein zu bringen? Außerdem läuft die Schmierung doch durch das Getriebeöl?! Späne wird es nicht geben da die Wellen keinen Platz zu Arbeiten haben. Vielen Dank erstmal für die freundliche Aufnahme! Ich meinte das das Thema hier im Forum etwas eingeschlafen war. :D Wie weit soll er denn in Ordnung kommen? Ganz oder ... .. .? Gruß Robert Zuerst soll er mal soweit auf Vordermann kommen das ich meinen Sägespaltautomat damit betreiben kann. Wenn er dann mal ein bisschen Geld verdient hat, hätte ich schon Spaß dran ihn richtig gut her zu richten. Allerdings nicht Orginalgetreu restaurieren! [/QUOTE]
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